近日，世界最大的海工運(yùn)輸下水駁船“H-851”在蛇口友聯(lián)船廠修理改造完工，在拖輪的牽引下離開孖洲島。“H-851”隸屬于荷蘭著名的Heerema海洋工程服務(wù)公司，該工程分兩期進(jìn)行，歷時(shí)一年，它的順利完工，將使蛇口友聯(lián)在國際海工市場上寫下濃墨重彩的一筆。

“H-851”自2010年9月進(jìn)廠，先期開始了為期5個(gè)月的升級(jí)改造工程，主體工程有船艏1-5艙左右邊壓載艙4000噸鋼板割除，過度區(qū)域及護(hù)舷靠把2800噸新板預(yù)制安裝，4000米φ406的透氣管換新，以及快速壓載系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等改造升級(jí)工程。自2011年8月開始，“H-851”二期工程開工，主體工程是18套甲板錨纜設(shè)備的安裝調(diào)試，60余套配套設(shè)備的定位安裝，艏部、舯部靠把預(yù)制安裝，大量電氣工程，各種設(shè)備底座、分段的預(yù)制安裝，以及船殼板換新工程、涂裝工程等。

施工工期才2個(gè)月的二期工程，在工期緊、圖紙延遲及頻繁修改、設(shè)備延遲等各種不利情況下，項(xiàng)目組上下團(tuán)結(jié)一心，和船方一起，攻堅(jiān)克難，保證了質(zhì)量，保證了大件吊運(yùn)、裝配零失誤，并在大型工件安裝吊運(yùn)過程中，通過精確計(jì)算，科學(xué)發(fā)揮碼頭吊機(jī)的能力，節(jié)省了船舶調(diào)頭、移泊等費(fèi)用，更是節(jié)省了時(shí)間，保證了船方的進(jìn)度要求，使得整個(gè)“H-851”工程順利圓滿完成。

在施工過程中，公司領(lǐng)導(dǎo)不斷給予“H-851”項(xiàng)目組以關(guān)心和指導(dǎo)，技術(shù)質(zhì)量部、船體車間、機(jī)電事業(yè)部、特涂事業(yè)部、服務(wù)車間、材料部、安管部等部門給予了生產(chǎn)和安全方面的強(qiáng)力支持，設(shè)備管理部、商務(wù)中心等部門通力配合，蘇通船務(wù)、發(fā)利、強(qiáng)勝、興昌昊、聯(lián)友、智偉、深通及友聯(lián)各工段等施工單位給予了大力支持，確保了該工程的順利完工。