公路通，百業(yè)興。近日從青海省交通廳了解到，2012年青海將新開工建設(shè)通州高速牙什尕至隆務(wù)峽等7條公路。

今年，經(jīng)過建設(shè)者的艱苦拼搏和緊張施工，青海察爾汗至格爾木、共和至茶卡、湟源至西海3條高等級公路于12月陸續(xù)建成投入運行，結(jié)束了海西蒙古族藏族自治州、海南藏族自治州、海北藏族自治州不通高速公路的歷史。此外，目前在建的茶卡至德令哈、德令哈至小柴旦湖、當金山至大柴旦、大柴旦至察爾汗4個項目已接近尾聲。倒淌河至共和、湟中至貴德、阿岱至李家峽項目主體工程已完工，計劃2012年通車。玉樹災(zāi)后重建項目共和至玉樹高速公路和青海首條6車道高速公路西寧南繞城高速公路正在緊張建設(shè)。

根據(jù)青海“十二五”規(guī)劃綱要和公路水路交通“十二五”發(fā)展規(guī)劃，2012年將新開工建設(shè)通州高速牙什尕至隆務(wù)峽、隆務(wù)峽至同仁公路，省際通道香日德至溝里鄉(xiāng)、溝里鄉(xiāng)至花石峽公路，省道308線玉樹至治多、治多至曲麻萊、曲麻萊至不凍泉公路，上述項目工程可行性研究報告和初步設(shè)計均已完成并批復(fù)。施工圖設(shè)計及相關(guān)水土保持、環(huán)境影響、地質(zhì)災(zāi)害評估等前期工作也在緊張有序推進。“十二五”末，青海交通運輸網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)將進一步完善，區(qū)域主通道的通行能力進一步提高，基本實現(xiàn)通州公路高速化，并打通與四川、西藏、新疆高速公路通道，力爭公路通車里程突破7萬公里，高速公路達3000公里。