進(jìn)入二十一世紀(jì)，中國(guó)工程起重機(jī)進(jìn)入高速發(fā)展階段，從2001年銷(xiāo)售4065臺(tái)到2010年銷(xiāo)售35145臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了十年三個(gè)翻番的大跨越。在十年里，行業(yè)適逢國(guó)家加大交通、能源等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展機(jī)遇，克服了國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控的影響，經(jīng)歷了亞洲金融危機(jī)和國(guó)際金融風(fēng)暴的洗禮，而且正在承受著全球經(jīng)濟(jì)衰退的壓力。

這十年，是工程起重機(jī)行業(yè)發(fā)生巨大變遷的十年。行業(yè)得到了國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策越來(lái)越規(guī)范的惠澤，同時(shí)也承受著法律法規(guī)的嚴(yán)格規(guī)范帶來(lái)的成本壓力；經(jīng)歷了目錄轉(zhuǎn)公告，產(chǎn)品強(qiáng)制性認(rèn)證、環(huán)保要求升級(jí)等技術(shù)規(guī)范的實(shí)施階段；市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)使行業(yè)更加成熟，技術(shù)得到快速提升；行業(yè)經(jīng)過(guò)10年的發(fā)展，強(qiáng)者更強(qiáng)，行業(yè)集中度進(jìn)一步提高，新的競(jìng)爭(zhēng)格局已經(jīng)形成。

十年中，除了2005年由于國(guó)家宏觀調(diào)控使工程起重機(jī)出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)之外，其他年份均保持了較快增長(zhǎng)，平均增長(zhǎng)率達(dá)25.1%。其中，2002年汽車(chē)起重機(jī)銷(xiāo)售量超過(guò)5000臺(tái)，增長(zhǎng)率更是接近60%。此外，盡管2008年爆發(fā)了金融風(fēng)暴，由于我國(guó)保增長(zhǎng)的相關(guān)政策出臺(tái)，2008年和2009年同樣保持了10%以上的增長(zhǎng)。

關(guān)鍵技術(shù)取得突破

十年間，中國(guó)工程起重機(jī)行業(yè)不僅在銷(xiāo)量上屢創(chuàng)新高，在很多關(guān)鍵技術(shù)上也取得了重要的突破，打破了外資品牌在中大噸位起重機(jī)上的壟斷。2004年，徐州重型機(jī)械有限公司系列全地面汽車(chē)起重機(jī)系列產(chǎn)品的問(wèn)世，標(biāo)志中國(guó)已掌握了全地面汽車(chē)起重機(jī)技術(shù)！隨后，以徐工、中聯(lián)等企業(yè)為代表的全地面汽車(chē)起重機(jī)的技術(shù)不斷突破，標(biāo)志著中國(guó)輪式起重機(jī)技術(shù)達(dá)到國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品的先進(jìn)水平。2010年3月3日，三一更是推出了中國(guó)首臺(tái)千噸級(jí)SAC303型全路面起重機(jī)。不僅是全路面起重機(jī)，汽車(chē)起重機(jī)也取得了很多突破，例如徐重推出的K系列領(lǐng)先型汽車(chē)起重機(jī)，以國(guó)內(nèi)獨(dú)有的“U”形吊臂、以流線型外觀以及更多高端技術(shù)的應(yīng)用，提升了中國(guó)汽車(chē)起重機(jī)的研制水平。十年間，電控、液控、CAN總線等技術(shù)的廣泛應(yīng)用以及產(chǎn)品設(shè)計(jì)水平的明顯提升，使工程起重機(jī)產(chǎn)品的穩(wěn)定性、操縱性能大大提高。另外，環(huán)保、節(jié)能、安全技術(shù)的突破，使中國(guó)工程起重機(jī)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力顯著提高。

市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境更加規(guī)范

十年間，中國(guó)工程起重機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展環(huán)境也在不斷發(fā)生變化。2001年，國(guó)家對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品實(shí)行公告管理，規(guī)范了市場(chǎng)，規(guī)范了汽車(chē)起重機(jī)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和試驗(yàn)，保證了行業(yè)規(guī)范有序發(fā)展。2004年，《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》頒布，對(duì)技術(shù)政策、結(jié)構(gòu)調(diào)整、準(zhǔn)入管理、投資管理等都做了詳細(xì)規(guī)定。規(guī)范了汽車(chē)行業(yè)發(fā)展，推進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級(jí)。

國(guó)家相關(guān)法規(guī)的制定和執(zhí)行，有效推動(dòng)了汽車(chē)起重機(jī)產(chǎn)品的發(fā)展進(jìn)步?！稄?qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證管理規(guī)定》的發(fā)布，從2003年開(kāi)始的CCC認(rèn)證，規(guī)范和提升了汽車(chē)起重機(jī)設(shè)計(jì)，保證了起重機(jī)的安全、質(zhì)量。為國(guó)產(chǎn)汽車(chē)起重機(jī)參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)搭好了舞臺(tái)?！稒C(jī)動(dòng)車(chē)排放污染防治技術(shù)政策》的發(fā)布，推動(dòng)了起重機(jī)動(dòng)力技術(shù)的發(fā)展?！堆b備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》、《重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)振興和技術(shù)改造專(zhuān)項(xiàng)投資管理辦法》的發(fā)布，有力推動(dòng)了汽車(chē)起重機(jī)高端產(chǎn)品及高端零部件的發(fā)展?！秾?zhuān)用汽車(chē)和掛車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》發(fā)布，規(guī)范了起重機(jī)準(zhǔn)入管理，也給新加入企業(yè)提供了可能。