江上百舸爭(zhēng)流，岸邊吊車林立、機(jī)器轟鳴，大貨車往來(lái)穿梭，巨大的江輪“潤(rùn)武6號(hào)”靜靜地臥泊在碼頭，工人們正在裝載白云石，準(zhǔn)備運(yùn)往福建……2月1日中午，記者來(lái)到池州港江口港區(qū)，眼前的繁忙景象令人目不暇接。

“春節(jié)期間，又恰逢枯水期，但港口生產(chǎn)一點(diǎn)沒有受到影響。”池州港遠(yuǎn)航控股有限公司生產(chǎn)技術(shù)設(shè)備部部長(zhǎng)申宏祥一邊指揮碼頭裝運(yùn)一邊熱情地告訴記者。節(jié)日期間，該港每個(gè)工區(qū)都有公司負(fù)責(zé)人值班，由于科學(xué)調(diào)度、合理安排，港口生產(chǎn)緊張有序。農(nóng)歷大年初二，池州港便迎來(lái)外貿(mào)過駁船，港口及相關(guān)單位工作人員堅(jiān)守一線，發(fā)運(yùn)外貿(mào)貨物5000多噸；大年初四，又迎來(lái)“祥盛號(hào)”直航船，滿載1650噸白云石直航日本。“今天除了裝載‘潤(rùn)武6號(hào)’船外，還要裝載‘煒倫19號(hào)’，是運(yùn)往上海寶鋼的5000噸云粉。”申宏祥介紹說(shuō)。

與碼頭火熱的生產(chǎn)場(chǎng)面相比，池州港企業(yè)文化建設(shè)的熱度也絲毫不低。農(nóng)歷正月初八，包括部門主管在內(nèi)的“春訓(xùn)”工作，拉開了公司“企業(yè)文化管理年”活動(dòng)的序幕。培訓(xùn)內(nèi)容涉及團(tuán)隊(duì)建設(shè)和現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)知識(shí)，通過觀看電教材料以及請(qǐng)來(lái)長(zhǎng)江沿線主要港口專家作講座，提升團(tuán)隊(duì)管理的水平和員工的綜合素質(zhì)。陳國(guó)鑫原是東至縣一家國(guó)有企業(yè)職工，去年通過考試成為池州港遠(yuǎn)航公司的員工，如今已是綜合管理部副主任。他深有感觸地說(shuō)：“以前在國(guó)企呆慣了，如今在外企上班，感覺壓力大了、責(zé)任重了、節(jié)奏快了。池州港遠(yuǎn)航公司開辟了員工晉升通道，干好干壞真的不一樣！”

據(jù)了解，池州港自2007年12月成立中外合資企業(yè)以來(lái)，通過改革重組、轉(zhuǎn)換機(jī)制，在短短4年多時(shí)間里，吞吐量、營(yíng)業(yè)收入均以每年20%以上的速度增長(zhǎng)，員工收入也翻了一番以上。