中午12點30分，吊臂仍掛在高壓線上，此時高壓線已被斷電

昨天中午，在鄭州市沙口路和糧倉路交叉口向西300米處，一輛中型吊車在卸載建筑材料時，吊臂觸碰到正上方的高壓線，吊車司機不幸中電身亡。

事件

吊臂掛住高壓線

男子中電身亡

昨天中午12點，有讀者向商報反映，鄭州市沙口路糧倉路交叉口向西300米處，一吊車吊臂掛到高壓線，司機當場中電身亡。

當天中午12點30分，記者趕到現(xiàn)場，一輛藍色中型吊車停在高壓線的正下方，吊車的吊臂與高壓線接觸，高壓線距地面約10米。吊車的兩個支撐臂落在地面上，與地面接觸的地方還冒著煙。

吊車后車廂的部分外殼已經被熏黑，左側的輪胎也已經被燒毀了一半，空氣中還殘留著燒焦的氣味。圍觀的群眾說，遇難司機的遺體剛被拉走。

附近的居民周女士說，大概上午11點鐘的時候，聽見有人喊“出事兒了”，她就跑出來看。“一輛吊車的吊臂掛在了高壓線上，車身冒著煙。一個男子趴倒在吊車的右前方，一動不動，估計被電到了。”

周女士說，因為害怕觸電，當時大家都不敢上前去救人，隨后119、120先后趕到，也束手無策。直到供電所的工作人員趕到，斷了高壓線的電后，120的醫(yī)護人員才上前施救，此時人已經不行了。

說法

懷疑司機操作失誤

據了解，遇難司機名叫原遠，37歲，是鄭州征遠建設工程有限公司的工作人員。

事發(fā)后，鄭州征遠公司工程隊的隊長李國賓趕到現(xiàn)場，配合警方調查。

“他操作失誤，造成吊臂觸碰到了高壓線，才觸電身亡。”李國賓說，當天上午，他安排吊車司機把幾個水泥管運走，事發(fā)時，司機不在駕駛室，而是站在吊車外面的地上，吊臂掛到高壓線后，司機倒在了地上。

據供電所的工作人員說，吊車掛到的高壓線，電壓為10千伏。按規(guī)定，高壓線下方是不允許吊車垂直作業(yè)的。

“公司在核實清楚后，根據事故界定，會承擔相應的責任，目前公司在跟死者家屬進行協(xié)商。”鄭州征遠建設工程有限公司一位姓何的負責人稱。

“吊車的支撐臂是導電的，電流通過支撐臂傳導至地面，相當于高壓線接地，在接地點位置形成了一個電勢分布區(qū)域，人站在附近區(qū)域內容易發(fā)生觸電，這種觸電叫做跨步電壓觸電。”鄭州一中的物理老師王有書推測說，“具體離電線落地點多遠屬于安全區(qū)域，得看電路的電流有多大。”