日前，在山東東營(yíng)中鐵一局橋梁公司德大項(xiàng)目部承建的德大鐵路黃河特大鋼桁梁架設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，隨著震耳欲聾的鞭炮聲，在現(xiàn)場(chǎng)管理人員的精心指揮下，鋼桁梁第六節(jié)間24噸的下弦桿件被巨大的懸拼吊機(jī)緩緩架上拼裝節(jié)點(diǎn)。

全回轉(zhuǎn)架梁吊機(jī)總體分為上下車2個(gè)部分，吊機(jī)自重240噸，最大起重量為70t，采用錨固及實(shí)現(xiàn)過孔兩項(xiàng)專利技術(shù)成果，吊機(jī)可在鋼梁上實(shí)現(xiàn)360度全回轉(zhuǎn)并可適應(yīng)性的翻越鋼梁尖點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)鋼梁的變高度鋼梁桿件架設(shè)施工，鋼梁桿件的過孔架梁施工工藝為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。

此次吊裝的成功，意味著德大項(xiàng)目部鋼桁梁鋪架已正式進(jìn)入了采用國(guó)際領(lǐng)先、國(guó)內(nèi)首創(chuàng)全回轉(zhuǎn)架梁吊機(jī)進(jìn)行大跨度變高度連續(xù)鋼桁梁過孔架設(shè)施工階段。