近日，《新建鐵路珠海高欄港疏港鐵路專用線一期工程可行性研究報告》經(jīng)省交通運輸廳審查通過，這是該廳受理的第二宗地方鐵路項目業(yè)務(wù)。據(jù)悉，高欄港疏港鐵路專用線一期項目將建設(shè)12條股道，建成后將連接廣珠鐵路高欄港站和高欄港區(qū)南水作業(yè)區(qū)北順岸礦石、煤等專用碼頭，實現(xiàn)鐵水聯(lián)運。

珠海高欄港疏港鐵路專用線一期工程位于珠海港高欄港區(qū)南水作業(yè)區(qū)，廣珠鐵路終點站高欄港站西側(cè)。高欄港疏港鐵路專用線一期工程，是從廣珠鐵路終點站高欄港站深入港區(qū)的“毛細血管”，建成后將連接廣珠鐵路高欄港站和高欄港區(qū)南水作業(yè)區(qū)北順岸礦石、煤等專用碼頭，實現(xiàn)鐵水聯(lián)運，有利于為高欄港區(qū)配備強大的后方通道，未來亦可向廣珠鐵路提供運量支撐保障。根據(jù)項目可研報告，該項目鋪軌線路約21公里，建設(shè)12條股道。專家審查咨詢意見總體評價認為，《可研》內(nèi)容和深度總體符合鐵道部相關(guān)要求，經(jīng)適當(dāng)修編完善后，可作為報批的依據(jù)。

本項目估算總投資約7.7億元，項目資本金按投資估算總額的40％計，由市政府負責(zé)，其他資金通過銀行貸款解決。