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英國叉車等工業(yè)車輛行業(yè)正在復(fù)蘇 市場(chǎng)趨向細(xì)分化

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:2179
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英國工業(yè)車輛協(xié)會(huì)(BITA)近日宣布,2011年英國叉車銷售較2010年增長20%,持續(xù)低迷近兩年的市場(chǎng)已經(jīng)恢復(fù)。

2011年,BITA成員共銷售了2.61萬臺(tái)叉車,自2009年以來,因?yàn)閲H金融危機(jī),訂單曾下滑60%。統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),2011年英國市場(chǎng)上最為活躍的是內(nèi)燃叉車和電動(dòng)托盤車。內(nèi)燃平衡軸叉車占了1/3的銷量,達(dá)到8800臺(tái),較2010年增長126%,這除了得益于英國汽車、道路運(yùn)輸和建筑界的增長強(qiáng)勁,還得益于BITA成員自身的短期租賃行為。電動(dòng)托盤車市場(chǎng)同樣具有令人欣慰的增長,達(dá)到50%,使用這類車的可觀潛在用戶促進(jìn)了市場(chǎng)恢復(fù)。

BITA統(tǒng)計(jì)委員會(huì)主席大衛(wèi)·米勒說:“這些最新銷售數(shù)字表明,工業(yè)車輛的需求正在增長,但市場(chǎng)越來越趨向細(xì)分化,這是可以預(yù)料的。又有周期性的原因,某些行業(yè)的需求已經(jīng)被釋放。”

BITA秘書長詹姆斯·克拉克說:“抱怨宏觀經(jīng)濟(jì)衰退是愚蠢的,接下來的數(shù)年有很多理由要樂觀。為了支持大超市擴(kuò)張,電子商務(wù)的需求將帶來倉庫和物流中心以及零售業(yè)的發(fā)展。我們不可能期望市場(chǎng)都會(huì)像2011年那樣的高增長,但還是有理由期待市場(chǎng)增長。”

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