2012年3月，馬尼托瓦克便推出了GT8/GT10A兩款新品。據(jù)了解，這兩款新品是合資公司遵循和應用馬尼托瓦克的研制程序，通過扎實全面的客戶調(diào)查，運用強大的技術后盾力量，以及不斷改進的制造工藝，吸取了大量的格魯夫的先進設計理念，以及同行內(nèi)產(chǎn)品的優(yōu)點設計制造的。

隨著我國社會經(jīng)濟建設的快速發(fā)展和勞動力成本的提高，隨車起重機的需求數(shù)量將會越來越大。隨車起重機要想快速發(fā)展，只有滿足用戶多方面的需要，才能爭得市場的主動權。當前，國內(nèi)廠家競爭最激烈的是介于3到5噸的小噸位產(chǎn)品。從這一方面來講，誰更能滿足用戶的需求，誰就能在這個市場立于不敗之地。

市場巨大 創(chuàng)新是起重機永恒的發(fā)展主題

起重機是應用領域最廣的設備之一，發(fā)電廠、核電、碼頭、水利、隧道、橋梁、石化、冶金、建筑等行業(yè)隨處可見它的雄姿。起重機的大型化趨勢已是不爭的事實，而更人性化的設計，注重操作、維護簡便、盡量減小工作強度等也要求生產(chǎn)企業(yè)不斷做精做細。不管是做大做強還是做精做細，起重機行業(yè)的創(chuàng)新是企業(yè)邁向成功的必經(jīng)之路。

有數(shù)據(jù)顯示，2012年1-3月，全國起重機的產(chǎn)量達172萬噸，同比增長4.50 %。從各省市的產(chǎn)量來看，2012年1-3月，山東省起重機的產(chǎn)量排在全國首位，增長迅速，其產(chǎn)量達46.6萬噸，同比增長80.96 %，占全國總產(chǎn)量的27.10 %。緊隨其后的是河南省、湖南省和安徽省，分別占總產(chǎn)量的17.63%、16.56%和9.79 %。業(yè)內(nèi)人士稱，未來市場需求的重型起重機將是起重量和運輸尺寸優(yōu)化的產(chǎn)物，是按顧客要求生產(chǎn)出來的產(chǎn)品。

近幾年，石化、能源、電力等領域的發(fā)展，帶動了中國起重機市場的持續(xù)穩(wěn)健向上。隨著對中國市場重視程度的增加，國外主要起重機企業(yè)，大部分都在中國建立了組裝制造基地。而中國本土起重機企業(yè)在產(chǎn)品、技術創(chuàng)新上的頻頻發(fā)力，擁有自主知識產(chǎn)權、高附加值、高技術含量的產(chǎn)品可謂是不斷推陳出新。盡管起重機市場未來的發(fā)展難以預測，但是毫無疑問，隨著中國制造商的崛起，起重設備制造商在國際國內(nèi)市場的占有率將會改變。

這是個創(chuàng)造奇跡的時代，所有的紀錄隨時都可能被打破，對于中國的起重機行業(yè)來說更是如此。有業(yè)內(nèi)人士樂觀地預測：中國的大型吊裝市場還會興旺幾十年，那么也就意味著起重設備的需求還將會興旺幾十年。那未來的幾十年，中國起重機企業(yè)如何以更靈活地拓展模式，通過擴建、合作等方式，不斷完善在中國乃至全球起重機市場的業(yè)務布局？不得不說，這其中，創(chuàng)新將是一個永恒的主題。沒有創(chuàng)新，就沒有強大的“中國制造”，沒有創(chuàng)新，就更不會有中國起重機行業(yè)發(fā)展的廣闊未來！