由南京徐工汽車(chē)制造有限公司承擔(dān)并被列入徐工集團(tuán)重大技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目的“起重機(jī)駕駛室開(kāi)發(fā)研制與產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目近日通過(guò)省級(jí)鑒定。

5月15日下午，徐州市科技局受江蘇省科技廳委托在徐工汽車(chē)公司組織召開(kāi)了“起重機(jī)駕駛室開(kāi)發(fā)研制與產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目產(chǎn)品鑒定會(huì)。鑒定委員會(huì)由中國(guó)礦業(yè)大學(xué)、東南大學(xué)、河海大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院等著名教授和專(zhuān)家組成。

與會(huì)專(zhuān)家認(rèn)真聽(tīng)取了公司副總經(jīng)理鄭建新所作的工作報(bào)告和技術(shù)報(bào)告、徐州重型機(jī)械有限公司代表所作的用戶使用報(bào)告，認(rèn)真審查了有關(guān)的技術(shù)文件并就相關(guān)的技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行了提問(wèn)和了解，考察了樣機(jī)和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)過(guò)認(rèn)真討論，鑒定委員會(huì)一致認(rèn)為：徐工汽車(chē)公司生產(chǎn)的起重機(jī)駕駛室采用規(guī)范的汽車(chē)車(chē)身研發(fā)流程和生產(chǎn)工藝，突破了傳統(tǒng)的工程機(jī)械產(chǎn)品研發(fā)和制造模式，有效地提高了起重機(jī)駕駛室的品質(zhì)及一致性；將CAN總線技術(shù)、油耗及故障自動(dòng)診斷技術(shù)、車(chē)門(mén)中控及行駛自動(dòng)鎖門(mén)裝置、大燈電動(dòng)調(diào)光裝置、倒車(chē)鏡電動(dòng)調(diào)整裝置等先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用于起重機(jī)駕駛室，有效地提高了駕駛室性能；增加了簡(jiǎn)易臥鋪功能、車(chē)門(mén)升降玻璃電加熱除霜功能，提高了駕駛室的舒適性和安全性；采用多曲面的外形設(shè)計(jì)，美化了駕駛室外觀，降低了整車(chē)的行駛阻力；采用環(huán)繞型儀表控制臺(tái)的設(shè)計(jì)，提高了駕駛員的操作舒適性。

公司的生產(chǎn)設(shè)備齊全、工藝先進(jìn)、質(zhì)量管理體系完善，具備批量生產(chǎn)的條件，該項(xiàng)目完成了設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)上的各項(xiàng)指標(biāo)，項(xiàng)目產(chǎn)品達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。