日前，青島北海船舶重工有限責(zé)任公司為山東海運(yùn)、臺(tái)灣益航公司建造的18萬(wàn)噸、8.2萬(wàn)噸散貨船開(kāi)工。加之此前公司造船各部門(mén)通力合作，在短短的幾天內(nèi)順利完成船舶出塢、漂浮、鋪底等14個(gè)計(jì)劃節(jié)點(diǎn)。這是自海西灣造修船基地大造船投產(chǎn)以來(lái)完成的最為集中的一次節(jié)點(diǎn)計(jì)劃。

在船市低迷的市場(chǎng)環(huán)境下，2艘新船的開(kāi)工，有著積極的意義。12個(gè)大節(jié)點(diǎn)的集中順利完成，為后續(xù)按期保質(zhì)的交船奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。目前，北船重工造船各部門(mén)正按照公司造船生產(chǎn)計(jì)劃大綱要求，穩(wěn)步推進(jìn)后續(xù)工程的落實(shí)。