作為安徽省淮北市煤炭機械裝備制造業(yè)的領軍企業(yè)，安徽礦業(yè)機電裝備有限責任公司（安徽礦機）在新產品研發(fā)領域從來不落人后。目前，安徽礦機與捷克斯達蒂夫公司合作研制生產的柴油動力單軌吊機車試運行成功，企業(yè)與國際同類企業(yè)開展技術交流與合作再添新成果。

據安徽礦機宣傳部長陳生介紹，此次單軌吊機車的試運行在淮北礦業(yè)祁南礦、許疃礦完成，該機車可完成整架支架近25噸、爬坡坡度24度的運輸任務。

陳生說，單軌吊機車的外形猶如空中纜車，懸吊在井下頂端的鋼軌上，主要靠柴油提供動力。這種井下輔助運輸工具的優(yōu)越性表現在續(xù)航能力強、運載載荷大、安全性能高、減少煤礦輔助運輸系統(tǒng)中的換裝環(huán)節(jié)和工作人員數量，這樣不僅能夠降低成本，還可以大幅度提高煤礦輔助運輸系統(tǒng)的工作效率，將工作面搬家的時間縮短至普通輔助運輸系統(tǒng)的一半以上。值得一提的是，單軌吊機車在煤礦工作面搬家和巷道條件復雜的情況下工作表現尤為突出，因此正逐步成為大傾角和起伏頻繁煤層地質條件煤礦的首選輔助運輸系統(tǒng)。

安徽礦機總經理段中淮告訴記者，在德國、波蘭、捷克等發(fā)達國家，單軌吊機車的技術研發(fā)比較先進，而中國則在五、六年前才開始關注單軌吊機車的研發(fā)。目前，安徽礦機與捷克合作研發(fā)生產的單軌吊機車最大起吊重量已達40噸左右，確保了井下工作面轉換的一次性運輸。這樣就把工作面時間縮短了三分之二，工作效率大幅度提高，設備安全性能也有了保障。

據了解，安徽礦機與捷克斯達蒂夫公司合資成立的中捷礦山運輸設備有限公司將于今年6月底完成注冊。目前，公司已具備生產80型、120型和140型柴油動力單軌吊機車的能力。

作為安徽淮海實業(yè)集團發(fā)展有限公司（淮海實業(yè)）——省屬大型國有企業(yè)集團在煤機裝備制造領域的龍頭企業(yè)，安徽礦機一直注重新產品的開發(fā)與研制。近年來企業(yè)研發(fā)的多款產品，如大采高液壓支架，帶式輸送機和刮板輸送機等產品均達到國內同行業(yè)先進水平。除此之外，企業(yè)也積極尋求海外合作伙伴，吸收國際先進制造經驗，不斷擴大企業(yè)新產品的研發(fā)領域。

淮海實業(yè)宣傳部部長吳汝鴻說：“安徽礦機目前正積極開展對外技術交流與合作。俄羅斯、波蘭等多個國家的同類企業(yè)曾到企業(yè)考察參觀，去年與捷克合資成立的斯達蒂夫公司，成為第一家安徽礦機與海外企業(yè)合資成立的控股公司。”

“自07年開始，公司總產值每年都有大幅度提高。去年企業(yè)總產值達8.5億元，預計到‘十二五’末，企業(yè)將實現工業(yè)總產值超20億。”安徽礦機總工程師龐德光對企業(yè)未來的發(fā)展前景充滿了信心。據他透露，目前安徽礦機正在為打造上市企業(yè)而努力準備，并爭取早日進入淮北煤機裝備制造業(yè)的第一方陣。