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京城重工160噸全地面起重機(jī)研制成功

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:312
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北京京城重工機(jī)械有限責(zé)任公司以產(chǎn)品領(lǐng)先,著力發(fā)展性能優(yōu)越,技術(shù)密集,附加值高的高端產(chǎn)品,提升自主創(chuàng)新能力。160噸全地面起重機(jī)產(chǎn)品是京城重工2011年開始研發(fā)的高端產(chǎn)品。在設(shè)計(jì)和制造上,產(chǎn)品吸取了國(guó)外眾多品牌的優(yōu)點(diǎn),主要性能達(dá)到甚至有些技術(shù)指標(biāo)超過國(guó)際同類產(chǎn)品水平。
京城重工通過自主研發(fā)方式,通過對(duì)各項(xiàng)研發(fā)難點(diǎn)、重點(diǎn)、關(guān)鍵技術(shù)等進(jìn)行攻關(guān),在新技術(shù)、新工藝,新材料應(yīng)用等方面突破160噸全地面起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù),全面攻克大噸位起重機(jī)的超長(zhǎng)臂架、超大起重量,快速機(jī)動(dòng)性、越野性等關(guān)鍵技術(shù)。
QAY160E全地面起重機(jī)底盤車軸采用的油氣懸架技術(shù),可平衡多橋的軸荷,還能根據(jù)路面高低不平自動(dòng)調(diào)平車架;實(shí)現(xiàn)變剛度使底盤減震效果明顯,提高乘員的舒適性;可根據(jù)需要升高或降低車架高度、以提高行駛性能和通過能力,在高速行駛時(shí)降低整機(jī)高度和重心;油氣懸掛缸的左右貫通和前后貫通可分別增加側(cè)傾和前傾剛度,避免車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)車身傾斜和剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。
QAY160E全地面起重機(jī)底盤驅(qū)動(dòng)形式為10×8×10,采用4軸驅(qū)動(dòng),5軸全輪轉(zhuǎn)向方案。四軸驅(qū)動(dòng)功能使爬坡能力和越野性更強(qiáng);電液控制的多種轉(zhuǎn)向方式,可實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)彎、蟹行轉(zhuǎn)向等功能,增強(qiáng)了整機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)的機(jī)動(dòng)靈活性。在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中設(shè)置了應(yīng)急轉(zhuǎn)向裝置和輪胎對(duì)中裝置。提高了行駛安全性和高速穩(wěn)定性。
QAY160E全地面起重機(jī)伸縮臂采用單缸插銷伸縮技術(shù),解決大高度用六節(jié)及六節(jié)以上箱型伸縮臂的伸縮問題。6節(jié)準(zhǔn)橢圓截面箱型伸縮臂是當(dāng)今國(guó)際最先進(jìn)的截面形式,長(zhǎng)度62米,2節(jié)副臂長(zhǎng)度22米,使起升作業(yè)高度高于國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品,達(dá)到國(guó)際同類產(chǎn)品高度。
QAY160E全地面起重機(jī)液壓系統(tǒng)采用先進(jìn)的正流量控制系統(tǒng),泵帶液壓行程限制器和外部先導(dǎo)壓力控制,使泵的輸出流量和主閥所需工作流量相對(duì)應(yīng),達(dá)到節(jié)能效果?;剞D(zhuǎn)是閉式系統(tǒng)控制,排量無級(jí)可調(diào),使回轉(zhuǎn)動(dòng)作更加平穩(wěn)動(dòng)作。通過應(yīng)用CAN總線控制系統(tǒng),全功率液壓變量系統(tǒng),對(duì)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行、自動(dòng)變速,扭矩實(shí)時(shí)控制、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行速度等的自動(dòng)計(jì)算控制,實(shí)現(xiàn)良好的作業(yè)經(jīng)濟(jì)型,通過人機(jī)工程設(shè)計(jì),操縱室內(nèi)觸摸屏應(yīng)用,人機(jī)界面的可視性,實(shí)現(xiàn)了真正意義上的智能化和信息集成化。
京城重工通過對(duì)QAY160E全地面起重機(jī)的開發(fā),加快技術(shù)創(chuàng)新步伐,順應(yīng)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),充分發(fā)揮全地面起重機(jī)具備重量輕、轉(zhuǎn)向更加自如、節(jié)省成本等明顯的優(yōu)點(diǎn)。不斷提升起重機(jī)市場(chǎng)占有份額,在國(guó)內(nèi)國(guó)際形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。并且能夠積極地參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),在國(guó)際起重機(jī)市場(chǎng)占得一席之地,實(shí)現(xiàn)了我國(guó)目前倡導(dǎo)的裝備制造業(yè)的高端化、智能化目標(biāo)。
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