8月11日，中航威海船廠為仁建集團旗下的泉州安盛船務有限公司建造的第2艘2.84萬噸多用途集裝箱船下水。

今年以來，船舶工業(yè)發(fā)展面臨嚴峻形勢，中航威海船廠抓住與中航國際北京公司合資合作以及威海市作為國家船舶出口基地的機遇，充分發(fā)揮央企在品牌、人才、資金、市場、管理等方面的優(yōu)勢，進一步加大技術(shù)研發(fā)和市場開拓力度，大力推行現(xiàn)代造船模式，最大限度地發(fā)揮10萬噸級船塢和800噸龍門吊等核心資源能力，縮短了造船周期，提升了核心競爭力。其中，2.84萬噸多用途集裝箱船船塢搭載時間僅需6天，合攏周期為45天，效率、產(chǎn)能較以前同型船提高了一倍，這也標志著中航威海船廠已跨入國內(nèi)總裝造船先進企業(yè)行列。

據(jù)悉，中航威海船廠今年計劃交工船舶12艘，其中上半年已交付6艘。