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合肥市第二輪軌道交通建設(shè)規(guī)劃(2014~2020年)編制項(xiàng)目公開招標(biāo)

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從合肥市招投標(biāo)中心了解到,合肥城市軌道交通有限公司委托該中心對(duì)“合肥市第二輪軌道交通建設(shè)規(guī)劃(2014~2020)編制項(xiàng)目”進(jìn)行公開招標(biāo)。該項(xiàng)目預(yù)算高達(dá)1000萬(wàn)元,將規(guī)劃設(shè)計(jì)約100公里~150公里軌道交通線路。

據(jù)介紹,合肥市軌道交通建設(shè)規(guī)劃第一輪規(guī)劃時(shí)間從2009年到2016年,第一輪規(guī)劃包括1號(hào)線和2號(hào)線,已獲國(guó)務(wù)院審批。其中,1號(hào)線已于201261日開工,計(jì)劃201612月通車試運(yùn)營(yíng)。2號(hào)線也計(jì)劃于今年年內(nèi)開工。

第二輪軌道交通建設(shè)規(guī)劃(2014~2020),擬建工程線路長(zhǎng)度約100公里~150公里,具體路線線位和長(zhǎng)度將在規(guī)劃中研究論證決定。招標(biāo)方要求,投標(biāo)人的建設(shè)規(guī)劃方案需將各條線路的線位、站位及大型基礎(chǔ)設(shè)施(如車輛段、主變電站和聯(lián)絡(luò)線等)規(guī)劃選址落實(shí)到具體紅線圖上,提出合理的年度建設(shè)計(jì)劃和投資計(jì)劃,保證線路的可實(shí)施性,同時(shí)便于提前控制規(guī)劃和資金準(zhǔn)備。

如此大規(guī)模的規(guī)劃,對(duì)于設(shè)計(jì)師有什么要求?在招標(biāo)公告中看到,投標(biāo)人需擔(dān)任過(guò)我國(guó)境內(nèi)已獲國(guó)家批準(zhǔn)的第二輪及以上城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,且擔(dān)任過(guò)軌道交通線路可行性研究項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。

由于工作量比較大,招標(biāo)方給出了規(guī)劃編制的期限表:今年年底前中標(biāo)人要提交實(shí)施建設(shè)規(guī)劃初期成果;2013315日前提交實(shí)施建設(shè)規(guī)劃中期成果;2013430日前提交實(shí)施建設(shè)規(guī)劃最終成果;20136月底之前按評(píng)審意見(jiàn)修改完成最終成果報(bào)告,具備上報(bào)條件。對(duì)于最終成型的規(guī)劃,將上報(bào)國(guó)務(wù)院審批。

據(jù)了解,這次招標(biāo)的只是合肥軌道交通第二階段規(guī)劃,在未來(lái)的總體規(guī)劃中,遠(yuǎn)期將形成12條軌道交通線。

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