國家發(fā)改委網(wǎng)站5日發(fā)布信息稱，《太原市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2012—2018年）》（以下簡稱“規(guī)劃”）已正式獲得國家發(fā)改委批準。有關(guān)人士稱，這意味著，太原地鐵離開工建設(shè)只剩最后一步地鐵工程可行性研究及相關(guān)附件等工作正在研究中，完成并上報國家發(fā)改委獲批后，即可開工建設(shè)。

依據(jù)相關(guān)規(guī)劃，太原市規(guī)劃遠景城市軌道交通線網(wǎng)由7條線路組成，其中5條市區(qū)線、2條市域線，總長約233.6公里，共設(shè)車站150座，其中換乘車站21座，中心城區(qū)線網(wǎng)密度0.44公里/平方公里。近期先行建設(shè)1號線一期工程和2號線一期工程，形成“力”字形軌道交通基本骨架，線路總長約49.2公里。

到2018年，太原將建成2號線一期工程和1號線一期工程，長約49.2公里。2號線一期工程自西澗河至小店南，線路長約25.1公里，設(shè)站22座，投資151.39億元，規(guī)劃建設(shè)期為2012—2016年；1號線一期工程自西山礦務(wù)局至龍城大街東，線路長約24.1公里，設(shè)站21座，投資157.9億元，規(guī)劃建設(shè)期為2014—2018年。預(yù)計到2020年，太原市區(qū)公共交通出行量將占全方式出行量的25%—30%，軌道交通占公交出行量的40%。

據(jù)悉，1號、2號線采用B型車，6輛編組，最高運行時速80公里。在規(guī)劃實施階段，將進一步研究列車編組和運營組織方案。近期建設(shè)項目總投資為309.29億元。其中，資本金占總投資的35%，計108.26億元，由太原市政府財政資金解決。資本金以外的資金采用國內(nèi)銀行貸款等融資方式解決。