我國(guó)目前很多大型成套裝備制造的整機(jī)制造水平已達(dá)到世界一流，但關(guān)鍵配套零部件受限制的現(xiàn)象非常普遍，零部件質(zhì)量不合格嚴(yán)重制約整機(jī)性能的發(fā)揮，已成為機(jī)械行業(yè)發(fā)展所亟需解決的瓶頸，而零部件問(wèn)題實(shí)質(zhì)上就是材料問(wèn)題，材料是決定其質(zhì)量和性能的基礎(chǔ)。零部件自主化將促使相關(guān)材料開(kāi)發(fā)加強(qiáng)，特鋼行業(yè)將大大受益。

目前我國(guó)特鋼生產(chǎn)還以結(jié)構(gòu)鋼等中低端產(chǎn)品為主，高速鋼、合金模具鋼等技術(shù)壁壘高、盈利能力強(qiáng)的高端鋼種主要依賴(lài)進(jìn)口。特鋼按用途可分為結(jié)構(gòu)鋼、軸承鋼、工具鋼、不銹鋼板、模具鋼、彈簧鋼、冷鐓鋼、特種合金等。結(jié)構(gòu)鋼用于各類(lèi)工業(yè)機(jī)械傳動(dòng)件、緊固件、結(jié)構(gòu)件等，軸承鋼用于生產(chǎn)機(jī)械用滾珠、軸承和軸承套，工模具鋼用來(lái)制造各類(lèi)切削刀具、刃具、量具及模具。

汽車(chē)、機(jī)械是特鋼的主要下游行業(yè)，其中汽車(chē)約占35%，機(jī)械約占24%，是特鋼行業(yè)最主要的兩個(gè)需求市場(chǎng)。汽車(chē)行業(yè)是特鋼目前最重要的應(yīng)用領(lǐng)域，特鋼占比超過(guò)60%。安全性和輕量化是汽車(chē)發(fā)展永恒的兩大主題，這對(duì)鋼材的強(qiáng)度、韌性、純凈度、穩(wěn)定性、耐疲勞性等均提出了很高要求，而特鋼正好滿(mǎn)足這些需求，因此得到廣泛應(yīng)用。

據(jù)分析，由于特鋼在我國(guó)目前使用越來(lái)越多，運(yùn)用行業(yè)越來(lái)越廣，特鋼在我國(guó)的地位正漸漸突顯出來(lái)，隨著進(jìn)口特鋼的價(jià)格一步步攀升。