近日，運(yùn)載著比英國摩天輪“倫敦眼”(London Eye) 更高的巨型起重機(jī)的貨船在始自中國的兩個(gè)月海上航行后，溯泰晤士河而上并?？吭谟男滦蛧H航運(yùn)港——迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)旗下的倫敦口岸(London Gateway)。最大高度達(dá)到138米的這三架新起重機(jī)，足可俯瞰整個(gè)“倫敦眼”。

這批起重機(jī)各重2,000噸，高度甚至超過溫布利球場的拱頂，是納爾遜紀(jì)念碑高度的2.5倍。這是英國首次擁有能一次吊起四個(gè)集裝箱的起重機(jī)，它也意味著，世界最大型貨船在此的裝卸效率將得到大大提升。

迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)倫敦口岸首席執(zhí)行官Simon Moore先生表示：“倫敦口岸及其物流園將成為英國全球貿(mào)易的新門戶。這些起重機(jī)將為供應(yīng)鏈行業(yè)帶來創(chuàng)新與效率。不久之后，全英國的進(jìn)出口商都可以通過選用倫敦口岸這個(gè)更接近貨物運(yùn)送目的地的港口，而大幅節(jié)省成本。”

“一座世界級的深水集裝箱港需要一批世界級的起重機(jī)器。這批英國有史以來擁有的最大型、最現(xiàn)代化及最高效的機(jī)器，將成為港口運(yùn)營的關(guān)鍵。”

Moore補(bǔ)充道：“我們同時(shí)也在其他方面來完善倫敦口岸，包括招募數(shù)以百計(jì)的機(jī)器操作及維護(hù)人員；投資數(shù)百萬英鎊用于優(yōu)化包括A13 及 M25在內(nèi)的本地高速公路；新鋪設(shè)了20公里的鐵路線從而保證港口所處理的三成以上的集裝箱可以通過鐵路運(yùn)輸。”

這次運(yùn)抵的首批起重機(jī)是由世界領(lǐng)先的港岸起重機(jī)制造商上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司(ZPMC)制造并承運(yùn)的，于1月7日從上海啟程。本周早些時(shí)候另外兩架起重機(jī)也已啟航，此外，未來數(shù)年中計(jì)劃還將會(huì)有19架起重機(jī)陸續(xù)運(yùn)抵倫敦口岸。

按計(jì)劃倫敦口岸在建成后將創(chuàng)造36,000個(gè)工作崗位，其中2,000人直接受雇于港口；10,000人受雇于物流園，并將為供應(yīng)鏈上下游創(chuàng)造超過24,000個(gè)簡接工作崗位。

倫敦口岸的機(jī)械與電氣部門經(jīng)理Ahsan Agha負(fù)責(zé)著這批起重機(jī)的設(shè)計(jì)與制造。起重機(jī)抵達(dá)時(shí)他說：“這些起重機(jī)就是倫敦口岸的象征。他們展現(xiàn)了英國超前的與世界其他地方進(jìn)行貿(mào)易的能力。我對它們的到來感到自豪。這對倫敦口岸的整個(gè)團(tuán)隊(duì)來說也是向前邁進(jìn)的很大一步。”