寧波北侖梅山港區(qū)首批24臺(tái)龍門吊機(jī)和9臺(tái)橋吊機(jī),通過引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)變頻技術(shù),利用吊機(jī)貨物下放重力能量回饋進(jìn)行發(fā)電,一年能發(fā)電100萬千瓦時(shí),成為國(guó)內(nèi)首個(gè)大面積使用吊機(jī)發(fā)電碼頭。
能量回饋的基本原理是利用運(yùn)動(dòng)負(fù)載上的機(jī)械能,通過能量回饋裝置變回成電能,并回送給電網(wǎng),供本機(jī)及附屬設(shè)施等其它用電機(jī)用電,降低單位時(shí)間內(nèi)的吊機(jī)用電量達(dá)到節(jié)能目的。當(dāng)?shù)鯔C(jī)吊起集裝箱時(shí)是耗電的,而集裝箱在下降時(shí)所產(chǎn)生的勢(shì)能通過ALM(整流單元)轉(zhuǎn)換成電能,回饋輸送給電網(wǎng)。
據(jù)梅山碼頭對(duì)首批回饋效率裝置實(shí)際測(cè)試結(jié)果表明,一臺(tái)能回饋發(fā)電的龍門吊機(jī),工作1.5小時(shí)能發(fā)電10.49千瓦時(shí),設(shè)備實(shí)際耗電為8.19千瓦時(shí),如果沒有回饋發(fā)電補(bǔ)償,就需用電18.68千瓦時(shí)。去年經(jīng)這一節(jié)能技術(shù)改造后,梅山港區(qū)24臺(tái)龍門吊,去年共發(fā)電323626千瓦時(shí),這一發(fā)電量占了整個(gè)碼頭用電比率的8.46%,估算這批吊機(jī)年發(fā)電量在100千瓦時(shí)左右。今后,梅山港區(qū)還將對(duì)其它泊位及堆場(chǎng)上的所有吊機(jī)進(jìn)行這一節(jié)能技術(shù)改造。