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武漢船機(jī)30噸/26.2米船用吊機(jī)順利通過(guò)模擬遠(yuǎn)海航行工況會(huì)檢

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日前,武漢船用機(jī)械有限責(zé)任公司首次承制的采用保溫隔熱設(shè)計(jì)、滿足冰區(qū)極寒工況條件的30/26.2米船用吊機(jī)順利通過(guò)模擬遠(yuǎn)海航行工況會(huì)檢。在塔身傾斜5.384度的情況下,該新型吊機(jī)順利完成起升、變幅、回轉(zhuǎn)、負(fù)載、超載等標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作。試驗(yàn)結(jié)果表明,其性能優(yōu)良,各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到客戶要求,標(biāo)志著武漢船機(jī)在極端低溫工況條件的起重設(shè)備領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了“零”的突破。

該吊機(jī)是武漢船機(jī)為揚(yáng)帆集團(tuán)股份有限公司建造的3.45萬(wàn)噸散貨船配套的產(chǎn)品,該型船主要在北冰洋等極寒地區(qū)航行,工作環(huán)境溫度最低達(dá)零下30攝氏度,需具備較強(qiáng)的抗低溫能力。為此,武漢船機(jī)成立工作專班,經(jīng)嚴(yán)格的論證和評(píng)審,確定項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、制造方案,嚴(yán)密組織吊機(jī)設(shè)計(jì)、制造和試驗(yàn)等工作,最終順利完成研制工作。該型30/26.2米船用吊機(jī)的研制成功,拓展了武漢船機(jī)船用甲板吊機(jī)的應(yīng)用范圍,為該公司后續(xù)設(shè)計(jì)、建造特殊工況設(shè)備積累了經(jīng)驗(yàn)。

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