因不滿薪資待遇低，連續(xù)兩天來，鹽田國際碼頭數(shù)百工人停工，向公司提出漲薪訴求。由于工人停工，導(dǎo)致鹽田碼頭一度無法正常作業(yè)，等待進(jìn)港的貨柜車排滿馬路。2日下午，經(jīng)過多方協(xié)商，工人們開始返回工作崗位復(fù)工。

據(jù)知情人介紹，從9月1日上午開始，龍門吊和塔吊司機(jī)因?yàn)椴粷M薪資待遇開始停工，繼而蔓延到鹽田碼頭其他工作組，碼頭工作一度無法正常作業(yè)。多名網(wǎng)友也在微博發(fā)布停工消息。有工人介紹，做塔吊和龍門吊的工人最辛苦，也最危險(xiǎn)，在狹小密閉的空間內(nèi)一呆就是好幾個(gè)鐘頭，而且操作塔吊的工作間距離地面十幾米高度，十分危險(xiǎn)。冬天里面冷得像坐在冰窖里，夏天里面好似蒸籠。一般低級別的塔吊工，工資在5000至6000元不等，普通級別最高可拿到8000元，老員工一般在10000元以上。這些崗位都是高風(fēng)險(xiǎn)的，員工們因此認(rèn)為工資過低。

事發(fā)后，市、區(qū)各級政府部門趕到鹽田碼頭調(diào)解此事。2日下午5時(shí)40分左右，鹽田區(qū)政府在官方微博發(fā)布消息稱，鹽田國際集裝箱碼頭公司約250名岸吊及龍門吊司機(jī)集體停工聚集在鹽田國際大廈食堂內(nèi)，反映加薪等系列訴求，導(dǎo)致國際碼頭內(nèi)船舶靠岸后部分生產(chǎn)操作受到影響。區(qū)人力局等相關(guān)部門第一時(shí)間趕往現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)解，經(jīng)過協(xié)商，目前雙方初步達(dá)成一致意見，現(xiàn)員工已陸續(xù)離開聚集地，返回各自工作崗位。