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山東重工·濰柴動力在江蘇揚州發(fā)布長三角戰(zhàn)略

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山東重工·濰柴動力1010日在江蘇揚州發(fā)布長三角戰(zhàn)略。山東重工集團董事長兼濰柴動力董事長譚旭光表示,作為旗下重要的戰(zhàn)略板塊,將把長三角板塊打造成輕型發(fā)動機、商用車和特種車基地,確保到2018年底,揚州地區(qū)各企業(yè)銷售收入突破100億元,成為百億級的整車、整機、小功率發(fā)動機研發(fā)制造基地。

在集團總體戰(zhàn)略布局中,以揚州、上海和杭州為代表的長三角板塊,將以揚州為中心,依托亞星客車、亞星商用車、盛達特種車三個公司,打造國內一流的客車、輕型商用車、特種車研發(fā)制造基地;依托揚柴動力,打造擁有核心技術的全領域輕型發(fā)動機研發(fā)制造基地。以上海為中心,發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢,打造成濰柴的運營管控、動力與整車匹配研發(fā)以及CAE運算中心。

按照這一戰(zhàn)略規(guī)劃,到2018年末,這一板塊將實現年產40萬臺輕型發(fā)動機目標;亞星客車銷量將達到1.5萬輛,重歸行業(yè)領先地位;特種車業(yè)務從環(huán)衛(wèi)車向礦用車等多元市場拓展,銷量達到5000輛,躋身細分市場前列。

譚旭光同時也首次公布了濰柴下一步發(fā)展目標:到十二五末,營業(yè)收入達到1800億元,2020年達到3000億元,進入世界500強。下一步將通過業(yè)務結構調整,整車整機的龍頭作用將進一步增強,貢獻要超過60%;國際市場收入貢獻超過三分之一,初步建立全球有利的市場平衡;后市場超過10%,初步形成跨越經濟周期的穩(wěn)定結構。

據介紹,濰柴通過自主研發(fā)、聯(lián)合創(chuàng)新、國際合作、兼并重組等方式,已在發(fā)動機板塊搭建起了高中低速并舉,排量涵蓋2289升,功率覆蓋2510000馬力的全系列產品平臺,在中重型卡車、客車、工程機械、船艇、發(fā)電機組等領域已經形成產品方陣,且在各細分市場占有舉足輕重的地位,真正成為了全系列、全領域的動力提供商。
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