初冬時(shí)節(jié)，長三角北翼的如皋港，生機(jī)勃勃。新落成的蘇中國際集裝箱碼頭上，一臺(tái)臺(tái)門式起重機(jī)和岸橋式起重機(jī)依次排列，傳送機(jī)正源源不斷地運(yùn)送著貨物，一艘艘鳴響汽笛的散貨貨輪頻頻進(jìn)出港灣，滿載著貨物的卡車穿梭往來……

好風(fēng)憑借力，送我上青云。隨著如皋市首個(gè)多用途集裝箱碼頭的投入使用，擁有兩條國家級(jí)主航道的如皋港可一站式報(bào)關(guān)，貨船通江達(dá)海可到國外250多個(gè)關(guān)區(qū),加上正在規(guī)劃建設(shè)的滬通城際公路鐵路長江大橋及動(dòng)車組站緊貼港口，把在如皋港區(qū)業(yè)已形成的204國道、沿江一級(jí)公路、寧通高速公路、沿海高速公路連為一體，形成輻射蘇中蘇北、承接上海蘇南的快車道，如皋港正成為東部沿海大通道和長江黃金水道交匯的節(jié)點(diǎn)。48公里的黃金岸線，-12.5米水深的黃金水道，功能齊備的集裝箱碼頭，國家保稅物流功能到位，外貿(mào)集裝箱航線走向世界各港口，江海聯(lián)運(yùn)、水陸一體，如皋港在整個(gè)長三角商貿(mào)物流圈的地位日益凸顯。一個(gè)向著大港口、大物流、大發(fā)展時(shí)代邁進(jìn)的新興物流基地正加速崛起。

走入港口碼頭，首先映入記者眼簾的是一座座巨型的龍門吊。據(jù)碼頭工作人員介紹，這是裝載貨物的起重機(jī)。碼頭目前已擁有各類起重機(jī)、門吊、正面吊5臺(tái)，裝卸吞吐能力達(dá)30萬TEU。據(jù)了解，集裝箱碼頭已建成5000噸級(jí)多用途泊位4個(gè)、10000噸級(jí)多用途泊位2個(gè)，集裝箱堆場及道路配套面積22.75萬平方米。碼頭集裝箱物流園內(nèi)，道路、雨水、強(qiáng)電、弱電、辦公樓、查驗(yàn)倉庫、卡口、消防等配套設(shè)施建設(shè)到位并已投入使用。碼頭的工可、岸線、通航、航道、環(huán)保、安全、消防、防洪、質(zhì)檢、節(jié)能、危穩(wěn)、土地等行政審批手續(xù)全部完成，大宗散貨業(yè)務(wù)已開始進(jìn)入碼頭運(yùn)營。未來，碼頭還將擴(kuò)建3萬噸級(jí)泊位2個(gè)，形成40萬平方米堆場，達(dá)到100萬標(biāo)箱的碼頭吞吐能力。同時(shí)，與碼頭相配套的12.4平方公里的現(xiàn)代港口物流園區(qū)、5.8平方公里的綜合物流園正加緊建設(shè)中，將形成“六大港口作業(yè)區(qū)”、“五大中心”和“一個(gè)物流總部經(jīng)濟(jì)基地”，為更好地利用碼頭、岸線，將港口物流延伸到后方腹地提供強(qiáng)大的支撐。

十年磨一劍。昔日的荒灘葦蕩奇跡般地崛起了今天繁榮的港埠-如皋港。如今，加速發(fā)展中的多用途集裝箱碼頭則勾畫出一座未來東方億噸大港的框架。“過去這里是小漁村、小漁港，現(xiàn)今是飛速發(fā)展的深水大港，這種翻天覆地的變化令人鼓舞。”歷經(jīng)了港區(qū)巨變的如皋蘇中國際集裝箱碼頭有限公司總經(jīng)理馬玉東，說起這種轉(zhuǎn)折性的變化，感觸尤深，“如今，集裝箱碼頭的投入使用，是港口發(fā)展又一件振奮人心的好消息，它為如皋市乃至周邊縣市（區(qū)）廣大的腹地企業(yè)提供了低廉的高速物流通道，必將推動(dòng)如皋市大物流產(chǎn)業(yè)的形成，進(jìn)而促進(jìn)如皋市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的整體發(fā)展。”展望未來，他激情滿懷：“未來，我們將秉承綠色、生態(tài)、低碳、循環(huán)、效率可持續(xù)發(fā)展的理念，以推進(jìn)港口開發(fā)建設(shè)，轉(zhuǎn)變港口開發(fā)模式，優(yōu)化港口物流功能空間布局為主要依托；以推進(jìn)港航、港貿(mào)、港工聯(lián)動(dòng)，建設(shè)現(xiàn)代物流園區(qū)，培育壯大現(xiàn)代港口物流企業(yè)為突破口；以加快集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，擴(kuò)大對(duì)外開放，優(yōu)化政策環(huán)境、效率環(huán)境為強(qiáng)大支撐，建設(shè)大港口，培育大物流，發(fā)展大航運(yùn)，全力打造長三角地區(qū)承載能力強(qiáng)、運(yùn)營成本低、信息平臺(tái)優(yōu)的‘億噸大港’。如皋港必將成為如皋經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的發(fā)動(dòng)機(jī)。”