從西湖區(qū)雙浦鎮(zhèn)出發(fā)，穿越錢(qián)塘江到濱江區(qū)，終點(diǎn)在蕭山錢(qián)江世紀(jì)新城的6號(hào)線一期工程計(jì)劃在明年5月開(kāi)工，2018年12月完工。

昨天，杭州市地鐵集團(tuán)發(fā)布消息，12月6日至8日，《杭州地鐵6號(hào)線一期工程可行性研究報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《可研報(bào)告》)已經(jīng)通過(guò)了專(zhuān)家評(píng)審。地鐵集團(tuán)將督促編制單位根據(jù)專(zhuān)家組評(píng)估意見(jiàn)，進(jìn)一步修改完善《可研報(bào)告》，并加快初步設(shè)計(jì)報(bào)批工作。

6號(hào)線一期工程起于西湖區(qū)雙浦鎮(zhèn)雙浦站，線路基本沿科海路、浮山西路、象山路路中敷設(shè)，在320國(guó)道以北斜穿規(guī)劃國(guó)家圖書(shū)館選址用地和轉(zhuǎn)塘10%留用地后，沿美院南路、江涵路敷設(shè)至海洋公園處下穿錢(qián)塘江。

穿越錢(qián)塘江之后，在濱江區(qū)內(nèi)，線路會(huì)沿濱文路前行，下穿商會(huì)大廈地塊，沿浦沿路、東信大道，穿過(guò)既有滬昆鐵路浙贛段繞行線后，轉(zhuǎn)至江南大道敷設(shè)前行。線路在江南大道段先后繞避中興立交、西興立交、后解放河橋樁基，途經(jīng)規(guī)劃的奧體中心和蕭山區(qū)錢(qián)江世紀(jì)城，到達(dá)一期工程終點(diǎn)豐北站。豐北站將預(yù)留二期延伸條件。

杭州市地鐵集團(tuán)提醒，6號(hào)線一期工程的線路走向以及車(chē)站名稱(chēng)，目前還沒(méi)有最終確定。

整條6號(hào)線一期工程全長(zhǎng)約27公里，全為地下線，共設(shè)車(chē)站19座，其中換乘站6座，平均站間距1468米。