規(guī)劃提出，廣漢通用航空產(chǎn)業(yè)園內(nèi)擬建的連江機場，該機場與飛院的訓練機場相距約5.4公里。目前，西林鳳騰通用航空公司已經(jīng)委托中國民航機場建設(shè)集團公司進行選址論證工作。董事長林孝波介紹，目前機場設(shè)計和空域設(shè)計前期工作已經(jīng)基本完成。機場擬建在廣漢市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的新豐鎮(zhèn)連江村，位于成都市第二繞城高速與青白江的交匯處。新機場按照遠期跑道長1800米，寬45米的建設(shè)標準，占地1200畝。第一期建成800米長的跑道，第二期建成1200米的跑道，第三期建成1800米的跑道。此長度既能滿足發(fā)展通勤航空的需要，也能滿足起降大多數(shù)中小型公務(wù)機。

規(guī)劃中，廣漢將花3至10年時間，從無人機和容易組裝的機型入手發(fā)展整機制造業(yè)。四川西林鳳騰通用航空有限公司董事長林孝波介紹，目前與歐直、貝爾、施瓦澤、諾賓遜等直升機公司談好合作，計劃在今年2月開“6S”店銷售飛機，包括整機銷售、零配件、售后服務(wù)、信息反饋、產(chǎn)品展示和個性化銷售。

廣漢將打造四川航空旅游集散中心，帶動旅游產(chǎn)業(yè)升級。按照規(guī)劃，鼓勵企業(yè)采取購買或租賃的方式，發(fā)展傳統(tǒng)項目的同時，發(fā)展政府公務(wù)、抗震救災(zāi)、應(yīng)急救援、空中巡查、吊裝作業(yè)、航空旅游、航空物流、通勤航空等8項運營業(yè)務(wù)。

下一步，廣漢將依托新建的通用航空機場，將廣漢通航產(chǎn)業(yè)園打造成為西部地區(qū)重要通用航空飛機研發(fā)制造和運營基地，全國重要的私人飛行、公務(wù)機托管服務(wù)維修基地，全國知名的航空材料和部件研制基地，成為“西部通航之都”。