據(jù)利勃海爾機械服務(wù)(上海)有限公司移動與履帶式起重機總經(jīng)理司徒漢博士表示，到目前為止，利勃海爾已經(jīng)生產(chǎn)了兩臺3000噸級的履帶式起重機LR13000。第一臺LR13000售給了全球領(lǐng)先的重型吊裝及大型設(shè)備運輸公司Mammoet公司。這臺LR13000起重機的首次作業(yè)是于2012年9月初，在美國印第安納州參與芝加哥附近的一家煉油廠的擴建項目，現(xiàn)場LR13000起重機采用了78米主臂，72米帶超起裝置的變幅副臂。

Mammoet之所以選擇利勃海爾的3000噸履帶式起重機LR13000——世界上最大型的傳統(tǒng)履帶式起重機，不僅是因為其強大的起重能力，還歸功于它的高度靈活性。

今后，Mammoet公司還將使用LR13000投入到更多的項目中，包括電站建設(shè)和石化行業(yè)的建設(shè)等。LR13000具備諸多優(yōu)勢，它不僅能滿負(fù)荷行駛，還提供一系列全方位的吊臂系統(tǒng)，使用P-boom加強臂可實現(xiàn)對超重負(fù)荷的吊裝。

目前，第二臺LR13000正在我們的愛茵根工廠進(jìn)行驗收測試。

LR13000是當(dāng)今世界最強大的傳統(tǒng)式履帶起重機。新型LR13000廣泛應(yīng)用于發(fā)電站的建設(shè)中。尤其是最新一代的核電站建設(shè)中，對單個超重型部件的吊裝是必不可少的，同時，預(yù)安裝的模塊需要整體一次吊裝到位，這也大大增加了吊裝要求。同樣在煉油廠建設(shè)項目中的吊裝要求也日益增加，通常需要吊裝重1500噸，長100米的工業(yè)塔。另外，海上鋼結(jié)構(gòu)，如采油平臺的預(yù)安裝也需要更大更強的起重機。因此我們在設(shè)計新型3000噸級起重機時，除了增加其規(guī)格和起重能力外，還主要考慮并運用了實用性理念，使起重機部件的運輸更經(jīng)濟(jì)。我們將這款LR13000上的任何一個部件的運輸重量都控制在70噸以內(nèi)。例如，混凝土材質(zhì)的配重板重25噸，尺寸精確到6.1米的集裝箱，可使用吊具和扭鎖的鎖定系統(tǒng)進(jìn)行吊裝和卸載。

新型3,000噸級的履帶式起重機，配置120米的主臂和126米的變幅副臂，可提供最大的系統(tǒng)長度為246米，吊鉤高度達(dá)245米。新的吊臂系統(tǒng)提供了極大的靈活性，通過主臂和變幅副臂的組合，根據(jù)操作要求進(jìn)行輕、中重、重和超重吊裝。

利勃海爾新型LR13000履帶式起重機是該規(guī)格中唯一在無超起配重情況下仍可以操作的一款。這是通過由利勃海爾自主研發(fā)生產(chǎn)的一個非常強大的回轉(zhuǎn)支承來實現(xiàn)。和其他廠商的支承解決方案相比，該回轉(zhuǎn)支承能夠傳遞更高的扭矩。在無配重情況下，為了達(dá)到最佳的起重能力，上車配重需要從400噸提高至750噸。這意味著，起重機可在不需要使用最大載荷的場合下廣泛使用，并且使用起來更簡便。

懸浮配重系統(tǒng)可懸掛在54米長的超起上，由于沒有導(dǎo)軌，可通過對該吊臂的調(diào)節(jié)，半徑在20米至30米無級變化。作為替代方案，利勃海爾也可提供超起配重拖車系統(tǒng)給LR13000，此標(biāo)準(zhǔn)的懸浮配重系統(tǒng)和重型拖車模塊(SPMT)結(jié)合在一起。