5月6日，記者從鐵路部門獲悉，懷邵衡鐵路初步設(shè)計(jì)獲中國(guó)鐵路總公司、湖南省人民政府批復(fù)，計(jì)劃今年6月底開(kāi)工建設(shè)，建設(shè)工期4年半。通車后，從懷化坐火車到衡陽(yáng)將不到2個(gè)小時(shí)，比現(xiàn)在走湘黔線過(guò)婁底再轉(zhuǎn)株洲南下縮短5個(gè)多小時(shí)。

懷邵衡鐵路是一條從懷化經(jīng)邵陽(yáng)至衡陽(yáng)的東西向鐵路，沿途經(jīng)過(guò)懷化、邵陽(yáng)、衡陽(yáng)3市的鶴城區(qū)、中方縣、洪江市、洞口縣、隆回縣、邵陽(yáng)縣、北塔區(qū)、大祥區(qū)、雙清區(qū)、邵東縣、衡陽(yáng)縣、石鼓區(qū)、珠暉區(qū)、衡南縣14個(gè)縣(市、區(qū))，全線設(shè)懷化南、安江、洞口、隆回、邵陽(yáng)、邵東、顏家壟等16個(gè)車站。

懷邵衡鐵路線路等級(jí)為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)，建設(shè)長(zhǎng)度318公里，旅客列車設(shè)計(jì)行車速度為200公里/小時(shí)，規(guī)劃輸送能力為客車50對(duì)/日，貨運(yùn)5000萬(wàn)噸/年，總投資324億元。去年12月24日項(xiàng)目可研獲得國(guó)家發(fā)改委批復(fù)，中國(guó)鐵路總公司已初步安排今年投資計(jì)劃25億元，計(jì)劃今年6月底開(kāi)工建設(shè)。