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2014年上半年國內(nèi)挖掘機(jī)市場結(jié)構(gòu)變化

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:4764
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2014年上半年,挖掘機(jī)市場的數(shù)據(jù)并沒有像此前一些金融機(jī)構(gòu)預(yù)測的那樣實(shí)現(xiàn)增長,在3月份出現(xiàn)連續(xù)10個(gè)月正增長之后的首度下滑,以及隨后的旺季不旺市場表現(xiàn)下,挖掘機(jī)行業(yè)給出了相當(dāng)程度的回落。

但是,在這看似低迷的市場表現(xiàn)中,有一個(gè)細(xì)分市場引起了我們的關(guān)注,那就是小挖的市場表現(xiàn)。雖說從銷量上也表現(xiàn)出了一定程度的下滑態(tài)勢,但是其市場占比卻呈現(xiàn)出不降反升的態(tài)勢,而且這種態(tài)勢是有延續(xù)性的——2012年,小挖在全部挖掘機(jī)銷量中的占有率突破50%;2013年,這一比例再度提升了5個(gè)百分點(diǎn);2014年上半年,小挖在全部挖掘機(jī)銷量中的占比突破了60%。

特別是在新型城鎮(zhèn)化建設(shè),以及大規(guī)?;〞r(shí)代的過去的大背景下,小挖的市場需求信號的確較為強(qiáng)烈。隨著城市施工特點(diǎn)的變化,尤其是許多城市的新城區(qū)建設(shè)已經(jīng)基本到位的前提下,可以預(yù)想到,在城市施工中,對于中挖的需求量必然會逐步下降,這部分市場將由小型挖掘機(jī)及各種用途更為專業(yè)的產(chǎn)品所替代。比如,為減少對路面的破壞性使用輪式挖掘機(jī),由于施工條件局限而只能使用無尾回轉(zhuǎn)式挖掘機(jī)等。

以往,我們經(jīng)常談及挖掘機(jī)對裝載機(jī)的替代,以及挖掘機(jī)噸位的兩頭分化,但實(shí)際上,雖然有著“工程機(jī)械之王”的美譽(yù),但挖掘機(jī)并非不能被替代。工況特點(diǎn)鮮明、針對性強(qiáng)等特點(diǎn),已經(jīng)使得一些原本市場保有量不高的產(chǎn)品開始升溫,以滑移裝載機(jī)、挖掘裝載機(jī)為代表的小型工程機(jī)械產(chǎn)品已經(jīng)在某些工況中,呈現(xiàn)出對挖掘機(jī)產(chǎn)品的替代苗頭;而且,隨著施工環(huán)境的變化,在未來一段時(shí)間內(nèi),或許會有更為有針對性或功能更為強(qiáng)大的新產(chǎn)品出現(xiàn)。

小挖銷量所占比例的持續(xù)攀升,更為專業(yè)的產(chǎn)品在細(xì)分領(lǐng)域?qū)ν诰驒C(jī)產(chǎn)品的替代,這兩個(gè)趨勢必須引起企業(yè)的關(guān)注。以往,挖掘機(jī)制造企業(yè)更為關(guān)心價(jià)值量較大、利潤較高的大、中型挖掘機(jī)產(chǎn)品,但實(shí)際上,如果把小挖做得更有品質(zhì),提升產(chǎn)品的附加值,小挖產(chǎn)品的未來是不可小覷的;在其他產(chǎn)品的替代方面,以往多是裝載機(jī)制造企業(yè)感到了挖掘機(jī)制造企業(yè)帶來的危機(jī),雖然在細(xì)分領(lǐng)域?qū)ν诰驒C(jī)的替代趨勢并不明朗,但小型工程機(jī)械、非開挖設(shè)備等產(chǎn)品逐漸在產(chǎn)品舞臺扮演重要角色這些現(xiàn)象值得人們?nèi)チ粢?,一些企業(yè)不妨將目光更多地放在這些新的增長點(diǎn)上。

兩極分化涉及的另一個(gè)方向是大挖的發(fā)展。利潤高、更新周期短等因素,一度引得行業(yè)內(nèi)眾多企業(yè)將大挖視為企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的重點(diǎn),也是一直以來本土企業(yè)所力求取得突破的市場領(lǐng)域。然而,隨著國家整頓礦山行業(yè),以及上游原材料及能源產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整等因素,大挖的銷量沒有表現(xiàn)出攀升的趨勢。但是,從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整以及技術(shù)發(fā)展趨勢的角度來講,大挖市場的爭奪仍將繼續(xù),而且由于市場保有量小的因素,這一細(xì)分領(lǐng)域的廝殺可以說將更為慘烈。

在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)亟需調(diào)整的當(dāng)下,挖掘機(jī)市場格局的變化將比我們想象得更為激烈,產(chǎn)能集中但產(chǎn)品更為專業(yè)的趨勢,必然是行業(yè)發(fā)展的大方向。

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