作為工程機(jī)械行業(yè)“皇冠上的明珠”，挖掘機(jī)每月的銷售數(shù)據(jù)一直受到業(yè)界的廣泛關(guān)注。工程機(jī)械在線根據(jù)最新出爐的權(quán)威機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，對(duì)中國(guó)市場(chǎng)28家挖掘機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè)的銷量分析看，2014年11月份挖掘機(jī)銷售4699臺(tái)，與去年同期銷量8004臺(tái)相比，大幅減少3305臺(tái)。其中6噸以下挖掘機(jī)銷量同比下降了26.8%，6噸以上挖掘機(jī)同比下降了41.9%。具體數(shù)據(jù)分析如下：

迷你挖掘機(jī)銷售量為1325臺(tái)

數(shù)據(jù)顯示，2014年11月份6噸以下迷你挖掘機(jī)銷量共計(jì)1325臺(tái)，與2013年同期的1811臺(tái)相比較，下降了476臺(tái)，同比下降了26.8%。其中，外資品牌銷量為740臺(tái)，市場(chǎng)占有率55.8%，國(guó)產(chǎn)品牌585臺(tái)，市場(chǎng)占有率僅44.2%?？梢?，雖然外資品牌迷你挖產(chǎn)品更受市場(chǎng)青睞，但國(guó)產(chǎn)品牌迷你挖的市場(chǎng)也正在被用戶所認(rèn)可。

數(shù)據(jù)顯示2014年1-11月份迷你挖掘機(jī)累計(jì)銷量為20202臺(tái)(不含出口)，同比下滑10.4%;外資品牌產(chǎn)品累計(jì)銷量11313臺(tái)，市場(chǎng)占有率為55.9%，國(guó)產(chǎn)品牌銷量8889臺(tái)，市場(chǎng)占有率44.1%。

6噸以上挖掘機(jī)銷售情況分析

從數(shù)據(jù)中可以看出，2014年11月份6噸以上挖掘機(jī)銷量為3351臺(tái)，與2013年同期的5765臺(tái)相比較，下降了2414臺(tái)，同比下降了41.9%。其中，本月份外資品牌銷量總計(jì)1935臺(tái)，市場(chǎng)占有率57.8%;國(guó)產(chǎn)品牌1416臺(tái)，市場(chǎng)占有率僅43.2%。可見，外資品牌挖掘機(jī)仍然占據(jù)著較大的市場(chǎng)份額。

數(shù)據(jù)顯示，2014年1-11月份6噸以上挖掘機(jī)銷量總計(jì)為59453臺(tái)，其中外資品牌搶占60.8%的市場(chǎng)份額，累計(jì)銷售了36162臺(tái)，國(guó)產(chǎn)品牌僅占39.2%的市場(chǎng)份額，累計(jì)銷售23291臺(tái)。

銷售前三位的企業(yè)

工程機(jī)械在線編輯通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年1-11月迷你挖掘機(jī)銷量前三位的企業(yè)分別是，三一重工以3044臺(tái)的成績(jī)，穩(wěn)居冠軍之位;久保田以2074臺(tái)的銷量位居第二名，斗山緊跟其后，以1983臺(tái)的成績(jī)位列第三。

6噸以上挖掘機(jī)1-11月份銷量冠軍三一重工累計(jì)銷量為8273臺(tái)，卡特彼勒以6926臺(tái)的成績(jī)位居第二名;第三名小松銷量累計(jì)6355臺(tái)。

另外，輪式挖掘機(jī)2014年1-11月份累計(jì)銷量總計(jì)997臺(tái)，其中斗山以521臺(tái)的成績(jī)位居冠軍之位，現(xiàn)代以254臺(tái)的成績(jī)位列第二，沃爾沃銷量以166臺(tái)位列第三名。

銷售最好的10款挖掘機(jī)產(chǎn)品

從本次數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)中，我們總結(jié)了11月份當(dāng)月銷量最好的10款挖掘機(jī)產(chǎn)品，分別為：三一SY75C銷量168臺(tái)、三一SY55銷量118臺(tái)、神鋼SK75-8銷量112臺(tái)、神鋼SK60-8銷量105臺(tái)、三一SY60C銷量94臺(tái)、日立ZX70-5G銷量82臺(tái)、久保田KX-155銷量78臺(tái)、三一SY135C銷量75臺(tái)、柳工CLG906C銷量73臺(tái)。

最新利好消息

12月5日的中央政治局會(huì)議指出，明年是全面完成“十二五”規(guī)劃的收官之年，是全面深化改革的關(guān)鍵之年，也是全面推進(jìn)依法治國(guó)的開局之年，做好經(jīng)濟(jì)工作意義重大。專家預(yù)計(jì)，2015年中國(guó)宏觀調(diào)控或?qū)で蠓€(wěn)增長(zhǎng)、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、控風(fēng)險(xiǎn)等多個(gè)目標(biāo)的平衡。具體政策上，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)目標(biāo)或大概率下調(diào)，混合所有制改革和金融體制改革將進(jìn)一步提速，“一帶一路”等重大經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略有望落實(shí)。

正在召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議，也對(duì)“一帶一路”作為中國(guó)中長(zhǎng)期最為重要的國(guó)家戰(zhàn)略。其意味著我國(guó)大國(guó)外交將形成全方位開放格局，同時(shí)區(qū)域協(xié)同和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)將加快。

“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施直接對(duì)基建公司形成利好，尤其是海外業(yè)務(wù)占比較大的公司。從行業(yè)層面來看，有望給鐵路、港口、航運(yùn)等相關(guān)公司帶來利好。此外，“一帶一路”也將帶動(dòng)我國(guó)的裝備產(chǎn)業(yè)“出海”，具備優(yōu)勢(shì)的工程機(jī)械、電力裝備、通信設(shè)備相關(guān)公司也有望受益。業(yè)內(nèi)人士指出，“一帶一路”戰(zhàn)略還將帶動(dòng)具有比較優(yōu)勢(shì)的工程機(jī)械、電力裝備、通信設(shè)備等出口。

我國(guó)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面取得的成績(jī)，可以說是我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的一張“名片”，“一帶一路”建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施先行，將會(huì)帶動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)的出口，尤其是綜合性工程機(jī)械龍頭的出口。我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)已完成在東南亞等海外市場(chǎng)的生產(chǎn)布局，“走出去”準(zhǔn)備充分。國(guó)泰君安認(rèn)為，徐工機(jī)械、三一重工、中聯(lián)重科、柳工等工程機(jī)械龍頭企業(yè)有望受益。