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運想重工推出新品—自行式大跨度橋式高空作業(yè)平臺

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:3986
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運想重工近年來在認真研究國內(nèi)外各種升降作業(yè)平臺和相關(guān)裝備的基礎(chǔ)上,結(jié)合機械設(shè)備安裝工程特點,研究設(shè)計了一種適用于大跨度高空作業(yè)條件的專用裝備——自行式大跨度橋式高空作業(yè)平臺。

 

該平臺主要用于地面或地下工程高空作業(yè)時的設(shè)備安裝、材料和作業(yè)人員的舉升。依托作業(yè)平臺大跨度范圍、大平臺面積的特點,實現(xiàn)大型構(gòu)件舉升和多人同時高空作業(yè),并在作業(yè)高度進行方位調(diào)節(jié)。工程化應(yīng)用實踐表明,該平臺具有集成功能多、作業(yè)面積大、承載能力強、工作連續(xù)性好等特點,能有效降低作業(yè)人員勞動強度,顯著提高施工效率,最大限度消除高空作業(yè)過程中的安全隱患。c

平臺的主要結(jié)構(gòu)組成與功能

大跨度橋式高空作業(yè)平臺(以下簡稱作業(yè)平臺)主要由底盤、車架、3節(jié)伸縮臂架、工作平臺回轉(zhuǎn)機構(gòu)和平移機構(gòu)、工作平臺、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)及附件等組成。

一、底盤

作業(yè)平臺采用剪叉式高空作業(yè)平臺的低重心專用底盤進行改進設(shè)計,4輪式行走機構(gòu),全液壓動力系統(tǒng)。平臺具有前進、后退、轉(zhuǎn)彎、蟹行、4輪驅(qū)動、4輪轉(zhuǎn)向等行駛功能和帶載行走功能。動力系統(tǒng)、燃油箱及液壓系統(tǒng)根據(jù)重量均衡的原則布設(shè)于縱向中心線兩側(cè),前部設(shè)置上下爬梯。同時,為增加大載荷作用下的整機穩(wěn)定性,底盤后部設(shè)置2個折疊式液壓支腿,底盤設(shè)置水平度檢測裝置和傾斜狀態(tài)下防誤操作裝置,確保操控的安全性和可靠性。

二、結(jié)構(gòu)

3節(jié)伸縮臂架作業(yè)平臺臂架采用折臂式組合結(jié)構(gòu),主臂架采用3節(jié)伸縮起重機臂架,通過主軸銷和變幅油缸安裝在底盤上,并通過臂架的變幅和伸縮完成工作平臺的起升、變幅和作業(yè)工位的調(diào)整。

三、工作平臺

工作平臺采用鋁合金構(gòu)件、超大內(nèi)部空間可調(diào)節(jié)式設(shè)計,考慮到承載力較大,底部采用框架結(jié)構(gòu),中心受力點滿足額定負載條件下結(jié)構(gòu)的剛度、穩(wěn)定性和安全要求,圍欄高度、構(gòu)件強度和穩(wěn)定性滿足人員作業(yè)的安全防護要求。工作平臺設(shè)置前后

擴展機構(gòu),滿足操作方便、展收平穩(wěn)和安全可靠的要求。

四、工作平臺平移和回轉(zhuǎn)機構(gòu)

為了增大工作平臺的作業(yè)范圍,在三節(jié)伸縮臂架的端部設(shè)置作業(yè)平臺平移機構(gòu),在伸縮臂變幅、伸縮過程中,依靠上部調(diào)平油缸,能夠使平移機構(gòu)在起升過程中始終保持水平,從而確保工作平臺狀態(tài)。工作平臺底部中心部位設(shè)置平移連接裝置,將工作平臺與平移機構(gòu)連接固定,通過液壓系統(tǒng)驅(qū)動工作平臺在橫梁長度范圍內(nèi)的橫向平移和水平回轉(zhuǎn),完成工作平臺的高空大跨度作業(yè)區(qū)域或范圍的調(diào)整。

五、平臺的主要技術(shù)參數(shù)

該作業(yè)平臺的主要技術(shù)參數(shù)如下:

工作能力

工作高度/m16

總負載能力/kg1800

物料重量/kg1350

器材及人員(均布于平臺)/kg450

最大爬坡度/%40

平臺轉(zhuǎn)動范圍/(°)±90

車架調(diào)平范圍/(°)10

工作平臺尺寸

平臺長度/m6.7

平臺寬度/m2.28

驅(qū)動速度

收攏狀態(tài)/(km/h)0~6.4

平臺起升或帶載狀態(tài)/(km/h)0.8

整備質(zhì)量/kg11500

內(nèi)/外輪轉(zhuǎn)彎半徑(四輪轉(zhuǎn)向)/m2.4/5.8

最小離地間隙/m0.46

舉升/回收速度/s50/50

伸出/縮回速度/s30/30

最大允許工作風(fēng)速/(km/h)12.5

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