據(jù)悉，新加坡勝科海事近日與荷蘭承包商HeeremaMarineContractors簽署了正式建造合同，將負(fù)責(zé)建造全球最大的半潛式起重船(SSCV)。新船預(yù)計(jì)將于2018年第四季度交付，合同價(jià)值約為10億美元。

Heerema于去年開始招標(biāo)建造這艘巨型SSCV。除勝科海事外，其余參與投標(biāo)的船廠還包括友聯(lián)船廠、中遠(yuǎn)船務(wù)、中集來(lái)福士、吉寶岸外與海事、三星重工、現(xiàn)代重工和大宇造船。今年3月，Heerema與勝科海事旗下的裕廊船廠簽署了這艘SSCV的意向書。

這艘SSCV將配備2臺(tái)大型起重機(jī)，每臺(tái)起重能力為10000噸。起重機(jī)由Huisman設(shè)計(jì)建造，能夠用于安裝和拆卸海上重型施工設(shè)施，也能夠用于海底結(jié)構(gòu)、地基、系泊和浮式結(jié)構(gòu)的深水安裝作業(yè)。

新船長(zhǎng)220米，寬102米，排水量為273700噸;配備DP3動(dòng)態(tài)定位系統(tǒng)，最大自航航速為10節(jié)，由船用油與LNG雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。該SSCV將由勝科海事在新加坡的TuasBoulevard船廠負(fù)責(zé)建造。

據(jù)國(guó)際船舶網(wǎng)了解，此次訂造的新船起重能力達(dá)到20000噸，超過(guò)目前全球最大的2艘SSCV，Heerema旗下的“Thialf”號(hào)和Saipem旗下的“S-7000”號(hào)(起重能力均為14000噸)。其中，“S-7000”號(hào)由Fincantieri船廠于1987年交付，原名為“Micoperi7000”號(hào)。

Heerema首席執(zhí)行官JanPieterKlaver表示：“憑借這艘SSCV配備的2臺(tái)大型起重機(jī)和雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，Heerema將能夠?yàn)榭蛻籼峁o(wú)與倫比的安裝和拆卸服務(wù)。這艘SSCV符合Heerema為全球海上油氣行業(yè)提供最優(yōu)質(zhì)服務(wù)的長(zhǎng)期策略。”

據(jù)悉，該半潛式起重船將在勝科海事TuasBoulevard船廠建造。TuasBoulevard船廠一期工程占地面積73.3公頃并將建四個(gè)巨型油船干船塢，總造修船能力為155萬(wàn)載重噸。

TuasBoulevard船廠二期工程占地面積34.5公頃并將包括一個(gè)鋼構(gòu)件廠和另外三個(gè)干船塢，其中包括一個(gè)長(zhǎng)255米，寬110米浮動(dòng)船塢，這艘半潛式起重船將在這個(gè)浮動(dòng)船塢建造。