使用工程機(jī)械，日程維修是不可避免的。然而在實(shí)際的維修中，存在著很多人為或者技術(shù)問(wèn)題，導(dǎo)致工程機(jī)械維修質(zhì)量不高，使用戶蒙受損失，甚至造成重大工程機(jī)械事故。本文盤(pán)點(diǎn)了維修中常犯的一些錯(cuò)誤，維修工們?cè)诰S修過(guò)程中一定切記。

一、忌不檢查新件品質(zhì)就裝配

在更換配件前，對(duì)新配件不做技術(shù)檢查，拿來(lái)后直接安裝到工程機(jī)械上，這種做法是很不科學(xué)的。目前市場(chǎng)上出售的零配件品質(zhì)良莠不齊，一些假冒偽劣配件魚(yú)目混珠;還有一些配件由于庫(kù)存時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，性能發(fā)生變化，如不經(jīng)檢測(cè)，裝配后很有可能引起故障的發(fā)生。因此，在更換新配件前一定要進(jìn)行必要的檢查測(cè)試，檢測(cè)包括外觀及性能測(cè)試，確保新配件無(wú)故障。

二、忌隨意換件修理

采用換件試驗(yàn)的方法判斷故障，不論大件小件，只要認(rèn)為可能是導(dǎo)致故障的零部件，一個(gè)一個(gè)地更換試驗(yàn)，結(jié)果非但故障沒(méi)排除，而且把不該更換的零部件隨意更換了，增加了用戶的維修成本。在維修時(shí)，應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象認(rèn)真分析判斷故障原因及部位，對(duì)能修復(fù)的零部件，要采取修理的方法恢復(fù)技術(shù)性能，杜絕盲目更換零部件的做法。

三、忌隨意使用工具

多數(shù)修理工往往片面地強(qiáng)調(diào)任務(wù)重、時(shí)間緊，對(duì)所用工具的使用隨意性很強(qiáng)，實(shí)則是怕麻煩、圖省事，不講科學(xué)性。例如：不用扳手而用鉗子拆卸螺母，不但螺母沒(méi)擰下來(lái)還被擰禿了;拿改錐當(dāng)鏨子用，將改錐砸壞;該用銅錘或氣錘時(shí)，順手抄起鐵錘就敲擊等。所有這些行為往往會(huì)導(dǎo)致零部件損壞、變形，甚至使其接觸面的密封失效等。

四、忌盲目大拆大卸

由于對(duì)工程機(jī)械結(jié)構(gòu)和原理不清楚，不認(rèn)真分析故障原因，不能準(zhǔn)確判斷故障部位，憑著“大概”、“差不多”的心理，盲目對(duì)機(jī)械設(shè)備大拆大卸，結(jié)果不但原故障未排除，反而由于維修技能和工藝較差，又出現(xiàn)新的問(wèn)題。在判定工程機(jī)械故障時(shí)，一般常用“排除法”和“比較法”，按照從簡(jiǎn)單到復(fù)雜、先外表后內(nèi)部、先總成再部件的順序進(jìn)行。

五、忌代用或錯(cuò)用配件型號(hào)

有些配件應(yīng)急代用是可行的，但長(zhǎng)時(shí)間使用卻有害無(wú)益，影響機(jī)械設(shè)備的安全和技術(shù)性能。有些維修人員對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)、原理了解較少，很多零配件型號(hào)不符，但卻認(rèn)為只要能裝上就行，不考慮能否發(fā)揮機(jī)械的技術(shù)性能。因此在維修時(shí)，應(yīng)盡量使用原裝型號(hào)的配件，不可用其他型號(hào)配件代用，更不能錯(cuò)用。

六、忌螺栓擰緊方法不當(dāng)

工程機(jī)械各部位固定或聯(lián)接螺栓，多數(shù)有擰緊力矩要求，如缸蓋螺栓、連桿螺栓等，有些規(guī)定了擰緊力矩，有些規(guī)定了擰緊角度，同時(shí)還規(guī)定了擰緊順序。一些維修人員不按規(guī)定力矩及順序擰緊，導(dǎo)致擰緊力矩相差很大。力矩不足，螺栓易發(fā)生松脫，導(dǎo)致漏油、漏氣;力矩過(guò)大，螺栓易拉伸變形，甚至斷裂，有時(shí)還會(huì)損壞螺紋孔，影響了修理品質(zhì)。

七、忌亂用螺栓

工程機(jī)械使用的專用螺栓，如傳動(dòng)軸螺栓、缸蓋螺栓、連桿螺栓等，是用特殊材質(zhì)經(jīng)過(guò)特殊加工制成的，其強(qiáng)度大，抗剪切力強(qiáng)。實(shí)際維修中，當(dāng)這些螺栓損壞或缺失時(shí)，有的隨意取來(lái)其他螺栓代替，有的自行加工代用，這些螺栓因材質(zhì)差或加工工藝不合格，給工程機(jī)械的后期使用留下故障隱患。

八、忌忽視“小件”

在維修時(shí)，有些小零件可能會(huì)因疏忽而漏裝，甚至個(gè)別修理人員認(rèn)為裝與不裝無(wú)所謂，這是十分危險(xiǎn)。如發(fā)動(dòng)機(jī)連桿螺栓、飛輪螺栓、傳動(dòng)軸螺栓上安裝的開(kāi)口銷、鎖緊鐵絲、保險(xiǎn)片(鎖片)或彈簧墊等防松裝置，一旦漏裝，在使用中會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重故障的發(fā)生;水箱蓋、加機(jī)油口蓋、油箱蓋丟失，會(huì)因風(fēng)砂、塵土等侵入冷卻、潤(rùn)滑、燃油系統(tǒng)內(nèi)，加劇各部機(jī)件磨損。

九、忌不注意檢測(cè)零部件配合間隙

柴油機(jī)活塞與缸套配合間隙、主從動(dòng)齒輪嚙合間隙、軸承軸向和徑向間隙等，各類機(jī)型都有嚴(yán)格的要求，在維修時(shí)必須進(jìn)行測(cè)量，對(duì)不符合間隙要求的零部件，要進(jìn)行調(diào)整或更換。實(shí)際維修工作中，不測(cè)量配合間隙而盲目裝配零部件的現(xiàn)象為數(shù)不少，導(dǎo)致軸承早期磨損或燒蝕、機(jī)件撞擊、漏油、漏氣等故障。

十、忌不成對(duì)更換偶件

有很多偶件，如柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的柱塞副、液壓操縱閥中的閥塊與閥桿;全液壓轉(zhuǎn)向器中的閥芯與閥套等，這些配偶件在工廠制造時(shí)經(jīng)過(guò)特殊加工，成對(duì)研磨而成，配合十分精密，在使用的壽命期內(nèi)始終成對(duì)使用，不可互換。在實(shí)際維修中，不成對(duì)或成套更換上述零部件的情況還不少見(jiàn)，降低了維修質(zhì)量，縮短了機(jī)件壽命，增加了故障發(fā)生的可能性。

十一、忌裝配時(shí)零部件方向裝反

在維修工程機(jī)械時(shí)，一些零部件裝配有著嚴(yán)格的方向要求，只有正確安裝，才能保證零部件正常工作。有些零部件外部特征不明顯，正反都可以安裝，在實(shí)際工作中時(shí)常出現(xiàn)裝反的情況，導(dǎo)致零件早期損壞、機(jī)械不能正常工作、工程機(jī)械損壞事故等。如發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、活塞環(huán)、止推墊圈、止推軸承、止推墊片等，這些零部件在安裝時(shí)，如不了解結(jié)構(gòu)及安裝注意事項(xiàng)，最易裝反，致使裝配后工作不正常，導(dǎo)致工程機(jī)械故障的發(fā)生。

十二、忌不規(guī)范使用墊片

工程機(jī)械零部件配合面間使用的墊片種類很多，常用的有石棉墊、橡膠墊、紙板墊、軟木墊、毛氈墊、有色金屬墊、銅皮石棉墊、絕緣墊、彈簧墊、平墊等。每一類墊片使用的時(shí)機(jī)和場(chǎng)合，有不同的規(guī)定和要求，墊片使用不規(guī)范會(huì)導(dǎo)致配合面間經(jīng)常發(fā)生泄漏，螺栓、螺母自行松動(dòng)、松脫，影響工程機(jī)械的正常使用。

十三、忌硬干蠻干

維修人員無(wú)視維修禁忌，導(dǎo)致拆裝中出現(xiàn)硬干、蠻干的現(xiàn)象，造成新的人為故障發(fā)生，影響機(jī)械的維修質(zhì)量。如安裝活塞銷時(shí)，不加熱活塞而直接把活塞銷打入銷孔內(nèi)，易導(dǎo)致活塞銷孔損壞變形;軸孔配合間隙過(guò)大時(shí)，在曲軸主軸瓦或連桿瓦背加銅墊，易堵塞油道，導(dǎo)致燒瓦抱軸事故;熱車拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋，易導(dǎo)致缸蓋變形裂紋等。

十四、忌維修環(huán)境不清潔

發(fā)動(dòng)機(jī)干式空氣濾清器紙質(zhì)濾芯，吸濕性較強(qiáng)，如沾上油液，易使?jié)舛容^高的混合氣吸入氣缸內(nèi)，使空氣量不足，加大油耗，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，柴油機(jī)還可能引起“飛車”;三角膠帶沾上油液，會(huì)加速膠帶的腐蝕老化，同時(shí)易發(fā)生打滑，導(dǎo)致傳遞效率降低;蓄電池電解液、制動(dòng)液、防凍液，如果進(jìn)入油液等雜質(zhì)易引起蓄電池早期損壞，制動(dòng)系統(tǒng)工作不靈，冷卻系內(nèi)產(chǎn)生氣泡，影響散熱并導(dǎo)致防凍液變質(zhì)。

十五、忌清洗不徹底

維修工程機(jī)械時(shí)，正確清除零部件表面的油污、雜質(zhì)對(duì)提高修理品質(zhì)、延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命，有著重要意義。由于不注意加強(qiáng)零件的清洗、清洗劑選用不合理、清洗方法不當(dāng)?shù)龋瑫?huì)導(dǎo)致零部件出現(xiàn)早期磨損、腐蝕性損壞的現(xiàn)象。

十六、忌盲目調(diào)高安全閥、溢流閥壓力

工程機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)無(wú)力、動(dòng)作緩慢等故障后，有些維修人員的第一反應(yīng)認(rèn)為該設(shè)備的安全閥、溢流閥等元件由于磨損內(nèi)泄所致，一味盲目地調(diào)高壓力，甚至加墊片等，導(dǎo)致設(shè)備超負(fù)荷作業(yè)。如一臺(tái)挖掘機(jī)由于比例電磁閥電器部分故障，致使整機(jī)動(dòng)作緩慢、無(wú)力，結(jié)果維修人員盲目調(diào)整提高安全閥、溢流閥壓力運(yùn)行，最后使得該機(jī)管路及主要部位的密封件損壞及膠管爆裂。

十七、忌以“應(yīng)急”代替“維修”

在維修工程機(jī)械時(shí)，一些維修人員不采取正確的維修方法，認(rèn)為應(yīng)急措施是萬(wàn)能的。如經(jīng)常遇到的“以焊代修”，一些部件本可進(jìn)行修理，但有些維修人員圖省事，卻常采用“焊死”的方法。如液壓油缸耳環(huán)和油缸活塞桿聯(lián)接螺紋損壞后，用直接焊接的方法，致使油缸油封損壞后無(wú)法更換，漏油嚴(yán)重。類似這些不正規(guī)的維修方法，只能應(yīng)急，切不可長(zhǎng)期使用。

十八、忌不講方法技巧

排除故障時(shí)，要學(xué)會(huì)講究方法技巧，不斷積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以收到事半功倍的效果。

如某設(shè)備上采用6135型柴油機(jī)，如果懷疑其油底殼進(jìn)水是缸蓋裂紋所致，是將缸蓋拆下來(lái)檢查?還是將發(fā)動(dòng)機(jī)邊蓋打開(kāi)觀察呢?很顯然，后者無(wú)需拆卸、簡(jiǎn)單方便，使發(fā)動(dòng)機(jī)以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，借助手電光觀察發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁有無(wú)水珠流下即可，如果缸蓋有裂紋，通常冷卻水會(huì)經(jīng)活塞頂、氣缸壁順流而下，只要仔細(xì)觀察便能發(fā)現(xiàn)。通過(guò)比較不難發(fā)現(xiàn)前者費(fèi)事費(fèi)力，后者簡(jiǎn)單易行。維修工作中如不講方法技巧，輕者影響修理質(zhì)量，重者會(huì)造成重大經(jīng)濟(jì)損失。