近日，在油車港鎮(zhèn)綜合行政執(zhí)法中隊(duì)會(huì)議室里，被納入港口碼頭整治范圍的5家經(jīng)營性碼頭業(yè)主正在就各自碼頭的情況進(jìn)行介紹。隨后，市港航、區(qū)國土、環(huán)保、水利、市場(chǎng)監(jiān)管等部門的工作人員就各碼頭存在的問題進(jìn)行了法律解釋和說明，業(yè)主們也就自己對(duì)碼頭關(guān)停后的一些顧慮說出了自己的想法。“通過此次集中約談，對(duì)5家納入整改的港口碼頭起到了督促作用，也為接下來的集中關(guān)停整治工作奠定了基礎(chǔ)。”油車港鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長(zhǎng)金劍毅表示，下一步，鎮(zhèn)政府將下派工作小組逐一上門與各碼頭業(yè)主進(jìn)行溝通，傾聽業(yè)主訴求，主動(dòng)幫助業(yè)主做好轉(zhuǎn)型升級(jí)工作，并對(duì)關(guān)停整治中涉及的一些問題，積極協(xié)商解決。

據(jù)悉，像這樣的座談會(huì)，如今在油車港鎮(zhèn)已成為常態(tài)。為進(jìn)一步規(guī)范鎮(zhèn)域內(nèi)河港口碼頭的經(jīng)營管理，促進(jìn)港口碼頭和岸線有序、健康、安全發(fā)展，今年初以來，油車港鎮(zhèn)按照“關(guān)閉淘汰一批、規(guī)范提升一批、規(guī)劃建設(shè)一批”的工作思路，基本改變港口碼頭“臟、亂、差、小、散”的現(xiàn)狀，有效處置違法占地和違法建筑，努力實(shí)現(xiàn)轄區(qū)碼頭布局合理、經(jīng)營合法、生產(chǎn)清潔。據(jù)悉，根據(jù)前期的排摸，油車港鎮(zhèn)今年共涉及需整治的碼頭17個(gè)，目前已關(guān)停4個(gè)。

而油車港鎮(zhèn)只是全區(qū)全力推進(jìn)港口碼頭整治的一個(gè)真實(shí)縮影。自今年4月秀洲區(qū)啟動(dòng)港口碼頭整治工作以來，各地各部門狠抓落實(shí)，對(duì)轄區(qū)所有碼頭數(shù)量進(jìn)行排摸、梳理和匯總，理清全區(qū)碼頭總數(shù)和分布情況。同時(shí)制定了格式規(guī)范統(tǒng)一的關(guān)停通告、整改通知以及提升規(guī)范告知書等一系列文本，確保專項(xiàng)整治工作的順利推進(jìn)。此外，秀洲區(qū)按照疏堵結(jié)合、分類推進(jìn)的方式，不同類型碼頭采取不同的方法、方式整治，企業(yè)自備碼頭(只服務(wù)于本企業(yè)生產(chǎn))采取整改保留，經(jīng)營性碼頭在港口經(jīng)營許可到期后關(guān)停。對(duì)違法用地、不符合土地利用總體規(guī)劃、城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃的碼頭以及在水源保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)的碼頭，將責(zé)令當(dāng)事人限期自行關(guān)停拆除，并由相關(guān)主體收回土地，并復(fù)耕植綠;因重點(diǎn)工程建設(shè)(以省、市、區(qū)政府文件為準(zhǔn))等特殊情況確需新建的臨時(shí)碼頭，在經(jīng)區(qū)政府研究同意后，由市港航部門予以受理、批準(zhǔn)，從而進(jìn)行規(guī)范提升。

據(jù)區(qū)港口碼頭整治辦負(fù)責(zé)人介紹，開展港口碼頭專項(xiàng)整治是貫徹落實(shí)上級(jí)決策部署的具體實(shí)踐、是提升秀洲整體形象的重要內(nèi)容。下一步將在到期和無證經(jīng)營的碼頭中，精心梳理出重點(diǎn)碼頭進(jìn)行突破，以點(diǎn)帶面，加快推進(jìn)經(jīng)營性碼頭關(guān)停工作。

截至目前，全區(qū)共新增關(guān)停碼頭9個(gè)，王江涇鎮(zhèn)、油車港鎮(zhèn)各3個(gè)、新塍鎮(zhèn)1個(gè)、洪合2個(gè)，關(guān)?？倲?shù)已達(dá)21個(gè)，完成本年度任務(wù)的30.88%。