為了保護(hù)電氣設(shè)備及工作人員的安全，起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)都要設(shè)置必要的電氣保護(hù)措施。一般有主隔離開關(guān)，總電源的短路保護(hù)和失壓保護(hù)，零位保護(hù)，電動(dòng)機(jī)的過載保護(hù)，失磁保護(hù)和超速保護(hù)，緊急斷電開關(guān)，限位保護(hù)和行程保護(hù)，通道口連鎖保護(hù)以及接地保護(hù)。

(一)主隔離開關(guān)

對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行維修檢查，一般均應(yīng)在斷電的情況下進(jìn)行的。因此，電器設(shè)備與供電電網(wǎng)之間應(yīng)有隔離開關(guān)或其他的隔離措施。隔離開關(guān)在斷開狀態(tài)時(shí)，必須保持有效的斷開距離和明顯可見的斷開點(diǎn)，使維修人員能夠直觀確認(rèn)總電源電路確已斷開。

空氣開關(guān)和鐵殼開關(guān)在斷開位置時(shí)，有時(shí)與狀態(tài)不符，無明顯可見的斷開點(diǎn)，不能作為隔離開關(guān)使用。只能做負(fù)荷開關(guān)使用。

(二)總電源的短路保護(hù)

起重機(jī)上電器設(shè)備的絕緣破壞，發(fā)生碰殼或相間短路時(shí)，總電源的短路保護(hù)裝置應(yīng)該迅速動(dòng)作，切斷故障電源。

總電源的短路保護(hù)，要求每一相都必須設(shè)置，以保證任何兩相間或任何一相對(duì)地發(fā)生短路時(shí)熔斷器熔斷體熔斷或自動(dòng)斷路器動(dòng)作。

起重機(jī)采用電纜供電或一組滑線為一臺(tái)起重機(jī)供電時(shí)，如果地面上已設(shè)置總電源開關(guān)并具有短路保護(hù)功能，起重機(jī)上可不設(shè)置總電源的短路保護(hù)。多臺(tái)起重機(jī)共用一組滑線，設(shè)置一個(gè)地面總電源開關(guān)的，則應(yīng)要求每臺(tái)起重機(jī)上另行設(shè)置熔斷器或斷路器，作為總電源的短路保護(hù)裝置。

(三)總電源的失壓保護(hù)

總電源的失壓保護(hù)，系指供電電源中斷后能夠自動(dòng)斷開總電源回路;恢復(fù)供電時(shí)，不經(jīng)手動(dòng)操作總電源回路不能自行接通。一般把能夠自動(dòng)復(fù)位的按鈕串入總電源接觸器線圈或自動(dòng)斷路器的失壓脫扣線圈回路中來實(shí)現(xiàn)總電源的失壓保護(hù)。

如果總電源無失壓保護(hù)，供電電源中斷后又恢復(fù)供電時(shí)，不經(jīng)手動(dòng)操作總電源能夠自行接通。對(duì)此，有時(shí)操作人員沒有發(fā)現(xiàn)，誤認(rèn)為總電源還是無電的，有意或無意碰觸控制器，會(huì)造成誤動(dòng)作，發(fā)生意外。