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2016物聯(lián)網(wǎng)大會 工程機械企業(yè)如何與世界物聯(lián)網(wǎng)時代接軌?

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:1192
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世界物聯(lián)網(wǎng)大會將于2016年在中國召開

2016年將是中國物聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的一年,世界物聯(lián)網(wǎng)大會將于2016年6月在中國召開。本屆大會將以“凝聚全球物聯(lián)網(wǎng)共識、創(chuàng)造物聯(lián)網(wǎng)世界經(jīng)濟”為主題,讓全世界了解、參與物聯(lián)網(wǎng)建設(shè),共享全球先進的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。

2009年,溫家寶總理提出“感知中國”的號召,從此中國開啟物聯(lián)網(wǎng)時代,中國科學(xué)院、運營商、多所大學(xué)建立了物聯(lián)網(wǎng)研究機構(gòu)。物聯(lián)網(wǎng)被列為國家五大新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一,寫入了十一屆全國人大三次會議政府工作報告,自此物聯(lián)網(wǎng)受到了全社會廣大的關(guān)注。

物聯(lián)網(wǎng)的概念,早在20世紀末由美國提出。物聯(lián)網(wǎng)通過射頻識別(RFID)、全球定位系統(tǒng)(GPS)、紅外傳感器、激光掃描等信息傳感設(shè)備,按約定協(xié)議,把任意設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)相連接,進行通信及信息互換,從而實現(xiàn)設(shè)備的識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)概念。

工程機械企業(yè)將如何與世界物聯(lián)網(wǎng)時代接軌?

在工程機械領(lǐng)域,目前工程機械在物聯(lián)網(wǎng)的標準化上面還沒有一個統(tǒng)一的概念。相對汽車業(yè)的車聯(lián)網(wǎng),及電子制造業(yè)的可穿戴設(shè)備,國家出臺了很多相關(guān)標準,而在工程機械方面寥寥無幾。但對于工程機械企業(yè)來說,整個工程機械物聯(lián)網(wǎng)仍然在向前發(fā)展,有很多新趨勢。

對于機械行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的三一重工來說,早在6年前,三一重工董事會就提出“建設(shè)數(shù)字化工廠”,開始了物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的探索。在采訪到三一重工股份有限公司高級副總裁賀東東時,他提到:“三一對銷售在外的20萬臺設(shè)備進行聯(lián)網(wǎng),每天產(chǎn)生兩億條數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)幫助我們不斷提高研發(fā)服務(wù)水平,贏得市場。”

物聯(lián)網(wǎng)在工程機械方向的應(yīng)用目前有兩個方向

一類是實現(xiàn)遠程控制,為用戶提供更高效的服務(wù),三一重工對所有出場的設(shè)備安裝了智能終端,同時為售后服務(wù)車輛和服務(wù)工程師配備智能終端及智能手機,將用戶的設(shè)備和三一的服務(wù)“連接”起來。目前三一通過智能調(diào)度,用戶的設(shè)備發(fā)生故障時,三一會調(diào)度最近的工程師及時提供服務(wù)及配件輸送,三一集團通過物聯(lián)網(wǎng)極大的提高了服務(wù)質(zhì)量,挽回了客戶因停機而造成的損失,節(jié)省服務(wù)成本。

第二類用途就是大數(shù)據(jù),三一集團通過對大數(shù)據(jù)平臺的建設(shè),自主研發(fā)建立大數(shù)據(jù)儲存與分析平臺,通過數(shù)據(jù)的分析及用戶需求的采集,整理,分析,大幅提高服務(wù)能力。“三一集團通過大數(shù)據(jù)分析,進一步優(yōu)化配件周轉(zhuǎn)狀況,在保證高質(zhì)量服務(wù)水平的同時,庫存下降近50%,預(yù)估用戶配件需求,準確率提升25個百分點。

工程機械產(chǎn)品是保證工程質(zhì)量、提供搶險救災(zāi)的重要設(shè)備,未來工程機械設(shè)備,在物聯(lián)網(wǎng)的射頻識別,全球定位領(lǐng)域會發(fā)揮巨大的社會作用。

工程機械企業(yè)推動工程機械物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,能夠多方面得到品質(zhì)的提升,服務(wù)的提升。工程機械物聯(lián)網(wǎng)將是未來工程機械企業(yè)重要的經(jīng)濟來源之一,工程機械企業(yè)借助物聯(lián)網(wǎng)也能夠創(chuàng)造出更多的社會價值。

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