2015年12月，科尼集團(tuán)從加拿大運(yùn)營(yíng)商全球貨柜碼頭有限合伙公司贏得有關(guān)6臺(tái)輪胎式集裝箱門式起重機(jī)(RTG)的另一訂單，用于其位于加拿大溫哥華港口局的全球貨柜碼頭三角洲集裝箱碼頭設(shè)施。起重機(jī)將于2017年冬季完全直立交付。起重機(jī)調(diào)試和操作期間，GCT三角洲集裝箱碼頭將運(yùn)營(yíng)由12臺(tái)科尼集團(tuán)RTG組成的車隊(duì)。

該重購(gòu)訂單中經(jīng)CSA批準(zhǔn)且無(wú)需液壓裝置的科尼集團(tuán)RTG與第一次訂購(gòu)中的RTG相同：16輪起重機(jī)起升能力為40LT，高度為過(guò)6堆5個(gè)集裝箱，寬程為7個(gè)集裝箱加卡車道，配備4f級(jí)柴油發(fā)電機(jī)組、科尼集團(tuán)柴油節(jié)油器技術(shù)和科尼集團(tuán)主動(dòng)載荷控制系統(tǒng)，確保消除集裝箱搖擺，實(shí)現(xiàn)高效集裝箱搬運(yùn)。

“在深入調(diào)查RTG供應(yīng)商和配置后，我們選用科尼集團(tuán)16輪RTG。我們堅(jiān)信，我們的運(yùn)營(yíng)將通過(guò)這一解決方案實(shí)現(xiàn)安全性、性能和質(zhì)量的最佳平衡，并竭誠(chéng)為客戶提供最佳服務(wù)。”全球貨柜碼頭加拿大總裁Eric Waltz說(shuō)道。

科尼集團(tuán)的每臺(tái)RTG將具備與全球貨柜碼頭三角洲集裝箱碼頭中央維修車間中遠(yuǎn)程CMS系統(tǒng)鏈接的起重機(jī)管理系統(tǒng)，確保同時(shí)監(jiān)控所有起重機(jī)，改善維護(hù)服務(wù)。起重機(jī)內(nèi)將安裝其他硬件，使起重機(jī)和全球貨柜碼頭三角洲集裝箱碼頭操作系統(tǒng)之間保持通信。

“我們將與全球貨柜碼頭再度攜手，并以此為傲，提供具有高起重能力和低排放量的LED起重機(jī)，”科尼集團(tuán)港口起重機(jī)美國(guó)區(qū)銷售總監(jiān)Jussi Suhonen評(píng)論道，“這些RTG符合全球貨柜碼頭嚴(yán)苛的雙重需求，確保在集裝箱堆場(chǎng)內(nèi)安全、有效運(yùn)營(yíng)的最佳解決方案。”

科尼是世界領(lǐng)先的起重機(jī)專業(yè)制造商(Lifting Businesses™)，所服務(wù)的客戶范圍廣大，包括制造業(yè)和流程工業(yè)、造船廠、港口和碼頭?？颇峁咎峁┠軌蛟鰪?qiáng)生產(chǎn)能力的起重解決方案，以及對(duì)所有品牌起重設(shè)備和機(jī)床的維修保養(yǎng)服務(wù)。2014年，集團(tuán)的銷售額總計(jì)為20億歐元。集團(tuán)在48個(gè)國(guó)家開設(shè)了600個(gè)分支機(jī)構(gòu)，員工達(dá)11800人?？颇嵋言诤諣栃粱募{斯達(dá)克OMX證券交易所上市。