近日，中鐵五局集團第六工程有限責任公司南百二線四標項目鋪架基地施工現(xiàn)場，隨著TJ-165架橋機2#車緩緩駛入田東車站機務折返段機聯(lián)線上的L1#道岔，架橋機安全抵達目的地，運架設備即將步入組裝、調試、檢測、過軌等階段，此舉，為后續(xù)南百項目部實現(xiàn)首架目標邁出關鍵性的一步。同時，也標志著五局六公司南百項目部即將進入“制(梁)架(橋)時代”。

為確保TJ-165架橋機的順利到達，項目部組織召開專題會議，項目領導、運輸副經理、鋪架副經理、各部室及相關業(yè)務人員參加，對運輸方案進行討論。會上，明確以運輸副經理為架橋機押運責任人。

按照局、局指南百二線四標年度生產會暨保鋪架專題會議要求，項目部鋪架工作要在四標五局首架段分別于3月中上旬和3月下旬自田東向南寧和百色方向開始鋪架。為確保鋪架施工按計劃展開，項目部黨政領導一方面組織加快鋪架基地臨建施工，另一方面積極與公司、機械設備分公司聯(lián)系鋪架人員配置、協(xié)調鋪架設備轉運進場。

中鐵五局六公司南百項目部主要承擔全線南昆鐵路南百二線ZD1K0+000~K208+700段1423孔T梁的預制、架設、橋面系及南百二線4標段的軌道工程(其中架設32mT梁1284孔，架設24mT梁139孔)。橋面系制安總計45523延長米，正線鋪設跨設跨區(qū)間無縫線路58.1公里及田東站改一處。