負(fù)責(zé)推進(jìn)希臘國(guó)有資產(chǎn)私有化的希臘私有化基金20日宣布，當(dāng)天接受了中國(guó)中遠(yuǎn)集團(tuán)對(duì)該國(guó)最大港口的投標(biāo)，中遠(yuǎn)成為比雷埃夫斯港務(wù)局私有化項(xiàng)目的“首選投資者”。

被稱為“地中海第一港”的比雷埃夫斯港

私有化基金在聲明中說(shuō)，基金董事會(huì)接受了中遠(yuǎn)集團(tuán)經(jīng)過(guò)修改后的標(biāo)書(shū)。該基金曾于本月12日宣布中遠(yuǎn)集團(tuán)是該項(xiàng)目的唯一投標(biāo)者，并要求中遠(yuǎn)集團(tuán)進(jìn)一步完善投標(biāo)文件。

聲明說(shuō)，中遠(yuǎn)集團(tuán)提出以每股22歐元價(jià)格購(gòu)買港務(wù)局67%股份，總金額為3.685億歐元(約4億美元)。聲明還說(shuō)，在接受中遠(yuǎn)報(bào)價(jià)時(shí)已考慮了獨(dú)立專家進(jìn)行的評(píng)估。

比雷埃夫斯港務(wù)局私有化進(jìn)程是兩年前啟動(dòng)的。根據(jù)目前的時(shí)間表，比雷埃夫斯港務(wù)局股東將于2月召開(kāi)股東大會(huì)決定是否接受收購(gòu)協(xié)議。該協(xié)議還需要得到希臘審計(jì)法院和希臘議會(huì)批準(zhǔn)，整個(gè)程序預(yù)計(jì)在今年5月完成。如果協(xié)議能順利走完所有程序，中遠(yuǎn)將先出資2.805億歐元獲得港務(wù)局51%的股份，并在此后5年內(nèi)出資8800萬(wàn)歐元獲得67%限額內(nèi)的其他股份。

根據(jù)為期35年的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)協(xié)議，中遠(yuǎn)集團(tuán)旗下的比港公司于2010年正式接管比港二、三號(hào)碼頭。接管碼頭以來(lái)，其裝卸量從2010年的68.5萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱增至2014年的298.7萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，中興、華為、惠普等大型跨國(guó)公司紛紛把該港作為自己的物流中心。