近年來(lái)，國(guó)內(nèi)自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件、社會(huì)安全事件等各類(lèi)突發(fā)事件頻頻發(fā)生。作為開(kāi)展應(yīng)急救援的物質(zhì)基礎(chǔ)之一，應(yīng)急救援工程裝備建設(shè)水平的高低、功能的強(qiáng)弱以及通用性的大小，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援效果都將產(chǎn)生重要影響。近年來(lái)，我國(guó)應(yīng)急產(chǎn)業(yè)快速興起并不斷發(fā)展，但還存在產(chǎn)業(yè)體系不健全、市場(chǎng)需求培育不足、關(guān)鍵技術(shù)裝備發(fā)展緩慢等問(wèn)題。對(duì)此，貴州詹陽(yáng)動(dòng)力重工有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“詹陽(yáng)公司”)致力打造成為中國(guó)西南地區(qū)應(yīng)急救援工程裝備的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)制造基地。

目前，在應(yīng)急救援工程裝備方面，國(guó)內(nèi)尚未形成具備一定規(guī)模的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)制造基地。國(guó)內(nèi)主流的工程機(jī)械廠家雖然規(guī)模大、產(chǎn)品品種與系列齊全、競(jìng)爭(zhēng)力和影響力較強(qiáng)，但其產(chǎn)品主要面向民用普通客戶(hù)，注重的是產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)性與可靠性;對(duì)于擁有特殊用途的應(yīng)急救援工程裝備不夠重視且投入不足，從而導(dǎo)致產(chǎn)品的智能化與信息化水平不高、機(jī)動(dòng)性與功能集成性較差等。

詹陽(yáng)公司是原機(jī)械工業(yè)部實(shí)施南北布局時(shí)確定的輪式挖掘機(jī)生產(chǎn)定點(diǎn)單位，是中國(guó)最早生產(chǎn)輪式挖掘機(jī)的企業(yè)，曾獲國(guó)家工程機(jī)械銀獎(jiǎng)，已建成一個(gè)省級(jí)技術(shù)中心，是貴州省裝備制造業(yè)重點(diǎn)龍頭企業(yè)及高新技術(shù)企業(yè)。公司主業(yè)為設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售“JONYANG”品牌3.5噸級(jí)至75噸級(jí)的履帶式液壓挖掘機(jī)，6噸級(jí)至35噸級(jí)的輪胎式液壓挖掘機(jī)，以及特種、高速系列應(yīng)急救援工程裝備，公司產(chǎn)品參與過(guò)汶川、玉樹(shù)大地震和西南凝凍等自然災(zāi)害的搶險(xiǎn)救援行動(dòng)。

詹陽(yáng)公司通過(guò)長(zhǎng)期技術(shù)積累與創(chuàng)新，目前已開(kāi)發(fā)出多個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)急救援工程裝備，其作業(yè)功能多樣化，機(jī)動(dòng)性強(qiáng);并均可配備北斗導(dǎo)航系統(tǒng)，加裝電臺(tái)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的信息化及網(wǎng)絡(luò)化。

1)輪式高速綜合搶險(xiǎn)車(chē)

產(chǎn)品集挖掘、破碎、平地、牽引、消防、排障及救援拖掛裝置等多種功能于一體，破障高度大于11m，最高行駛速度大于50km/h，為世界上行駛速度最快的輪式全液壓綜合搶險(xiǎn)車(chē)，機(jī)動(dòng)性強(qiáng);特別適用于地震、火災(zāi)或其他應(yīng)急情況下對(duì)建筑物的破拆與人員救援。

2)應(yīng)急救援排障車(chē)

產(chǎn)品采用了模塊化設(shè)計(jì)，是一種機(jī)動(dòng)靈活、快速輕便的多功能應(yīng)急救援工程裝備。具備卓越的越野性能，能夠在各種復(fù)雜路面行駛，最高行駛速度可達(dá)100km/h;作業(yè)功能多樣化，具備裝載、推鏟、裝載、挖掘、夾抓、松土、灌木鋸除、自救絞盤(pán)及救援拖掛裝置等21種作業(yè)功能;并可配備防護(hù)裝甲，擔(dān)任反恐、防暴等特殊應(yīng)急救援行動(dòng)。

3)履帶式全地形系列車(chē)

履帶式全地形車(chē)是詹陽(yáng)公司根據(jù)中國(guó)復(fù)雜的地理?xiàng)l件，開(kāi)發(fā)的一種水陸兩用應(yīng)急救援工程裝備，技術(shù)水平處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)行列。產(chǎn)品具備快速反應(yīng)能力，公路行駛最高時(shí)速可達(dá)60km/h，水中行進(jìn)速度5km/h;其后車(chē)采用模塊化設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)通用平臺(tái)功能的跨領(lǐng)域?qū)?。近年?lái)，詹陽(yáng)公司已在全地形車(chē)通用平臺(tái)上開(kāi)發(fā)了全地形人員運(yùn)輸車(chē)、醫(yī)療急救車(chē)、應(yīng)急供油車(chē)、應(yīng)急凈水車(chē)、消防救援車(chē)、搶險(xiǎn)救援車(chē)及南極車(chē)等一系列車(chē)型，極大的拓寬了產(chǎn)品在應(yīng)急救援領(lǐng)域的應(yīng)用。

4)無(wú)線遙控清障車(chē)

這是一款無(wú)人駕駛的智能化產(chǎn)品，通過(guò)遠(yuǎn)程控制臺(tái)進(jìn)行操作控制;該無(wú)線遙控清障車(chē)采用純電驅(qū)動(dòng)，最大行駛速度8km/h，無(wú)障礙遙控距離2km,滿(mǎn)負(fù)荷連續(xù)工作時(shí)間2h，可完成挖掘、起吊、清理及平整等多種任務(wù)，特別適用于特殊環(huán)境下的工程搶險(xiǎn)和抗震救災(zāi)等。