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“發(fā)明達(dá)人”改進(jìn)起重機(jī) 破解技術(shù)難題

來(lái)源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:2147
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撳下開(kāi)關(guān),液壓裝置推動(dòng)機(jī)械臂前伸,勾住并吊起重達(dá)500公斤的磚塊,隨著機(jī)械臂的抬升,變幅分體配重向后滑動(dòng),平衡大臂重量,整個(gè)起吊過(guò)程一氣呵成,機(jī)身紋絲不動(dòng)……近日,嘉興恩龍實(shí)業(yè)有限公司的司機(jī)尹良雨為自己設(shè)計(jì)發(fā)明的“油缸變幅分體配重起重機(jī)”做了一次起吊實(shí)驗(yàn)。多年來(lái),這位一心撲在發(fā)明創(chuàng)造上的客車司機(jī)已先后獲得了5項(xiàng)發(fā)明專利,成為一名名副其實(shí)的“發(fā)明達(dá)人”。

破解傳統(tǒng)起重機(jī)技術(shù)難題

在實(shí)驗(yàn)的同時(shí),尹良雨告訴筆者,這個(gè)發(fā)明還要從自己多年前做運(yùn)輸生意時(shí)說(shuō)起,“當(dāng)時(shí)我和一個(gè)朋友承包了一處內(nèi)河碼頭的運(yùn)輸業(yè)務(wù),在工作中要用到起重機(jī)。傳統(tǒng)起重機(jī)的配重是完全固定的,主要變幅通常利用鋼絲繩的伸縮牽引桅桿上端,在使用中我發(fā)現(xiàn),傳統(tǒng)的起重機(jī)在運(yùn)行時(shí)由于重心不穩(wěn),易造成底部旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的磨損,更換繁瑣,工作量大,成本又高。鋼絲繩變幅極易磨損,頻繁更換給操作人員帶來(lái)很大的煩惱,并且高空作業(yè)環(huán)境惡劣,存在很大的安全隱患。

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,尹良雨開(kāi)始思考解決的辦法,經(jīng)過(guò)五六年的構(gòu)思觀摩,3年的反復(fù)模擬試驗(yàn)后,他終于摸索出了一種有效克服技術(shù)難題的設(shè)計(jì)思路,即通過(guò)鉸接在“A”形支架的油缸拉桿調(diào)節(jié)桅桿上端從而達(dá)到變幅效果。“我設(shè)計(jì)的起重機(jī)有兩個(gè)特點(diǎn),第一,改變傳統(tǒng)起重機(jī)利用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引鋼絲繩的變幅法,利用油缸拉桿一端固裝的鋼絲繩通過(guò)滑輪牽引配重自動(dòng)向后移來(lái)調(diào)節(jié)力矩,以達(dá)到起重力矩和配重力矩自然平衡的目的,這樣就能有效避免傳統(tǒng)桅桿起重機(jī)頻繁更換鋼絲繩和底部旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)維護(hù)帶來(lái)的麻煩,桅桿在運(yùn)行中無(wú)需限位就能獲得安全的效果;第二,起重機(jī)前后力矩平衡對(duì)基座占地面積及整體重量要求較小,可以固定在汽車底盤、履帶或船舶上,作為移動(dòng)式起重設(shè)備。”去年8月,尹良雨設(shè)計(jì)的起重機(jī)獲得發(fā)明專利。獲得專利后,尹良雨馬不停蹄地開(kāi)始制作樣機(jī),今年12月,尹良雨的專利從理論變成現(xiàn)實(shí),“油缸變幅分體配重起重機(jī)”的第一臺(tái)樣機(jī)“出爐”。

“改進(jìn)版”的起重機(jī)能夠帶來(lái)哪些效益?尹良雨給筆者算了一筆賬,根據(jù)他原先的經(jīng)驗(yàn),傳統(tǒng)的起重機(jī)由于鋼絲繩磨損較大,正常情況下每月都要更換一到兩次鋼絲繩和進(jìn)行旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的維護(hù),換一次的投入大概在700元以上,“我設(shè)計(jì)的起重機(jī)通過(guò)分體配重裝置改變了傳統(tǒng)起重機(jī)易磨損的缺點(diǎn),機(jī)器本身在運(yùn)行時(shí)磨損很小,兩至三年維護(hù)一次即可。此外,傳統(tǒng)的起重機(jī)在磨損嚴(yán)重的情況下易發(fā)生安全事故,這個(gè)損失更是不可估量。”

全部心血投入發(fā)明創(chuàng)造

尹良雨目前供職于秀洲新區(qū)的嘉興恩龍實(shí)業(yè)有限公司,他的本職工作是客車駕駛員,在機(jī)械方面他并沒(méi)有專業(yè)學(xué)習(xí)經(jīng)歷,學(xué)歷僅為初中。是什么讓這個(gè)看似與發(fā)明創(chuàng)造毫不相干的司機(jī)成為“發(fā)明達(dá)人”?

尹良雨告訴筆者,自己從小就對(duì)發(fā)明感興趣,“小時(shí)候,同學(xué)如果帶玩具來(lái)班里,我看過(guò)之后,第二天就能仿造一個(gè)出來(lái)。”由于經(jīng)濟(jì)原因,尹良雨只上到高二就輟學(xué)務(wù)工。走上社會(huì)以后,尹良雨從事過(guò)很多工作,但發(fā)明一直是他心中難以割舍的一部分。

工作中,尹良雨經(jīng)常與廠里的技術(shù)人員交流,有時(shí)候還向他們請(qǐng)教。業(yè)余時(shí)間,尹良雨最大的愛(ài)好就是買一些機(jī)械方面的書(shū)籍用以自學(xué),看到一些不懂的地方馬上記下來(lái),第二天到單位向技術(shù)人員請(qǐng)教。就這樣,他的知識(shí)儲(chǔ)備漸漸豐滿。在做實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中,他遇到難題會(huì)立即從頭學(xué)起,“我以前對(duì)電腦不是很精通,為了畫(huà)設(shè)計(jì)圖,我專門去學(xué)了相關(guān)的電腦知識(shí)。”

在業(yè)余時(shí)間,尹良雨對(duì)發(fā)明已經(jīng)到了十分癡狂的地步,“這幾個(gè)月我在摸索新型起重機(jī)時(shí),每天都要忙到凌晨1點(diǎn)多,有時(shí)候到了半夜才想起來(lái),當(dāng)天的晚飯還沒(méi)有吃。”尹良雨說(shuō)。

在發(fā)明上,尹良雨幾乎投入了自己的全部心血,也幾乎投入了自己的全部積蓄,“做這個(gè)起重機(jī)樣機(jī)的時(shí)候,我每天下了班就到舊貨市場(chǎng)去淘零件,但是實(shí)驗(yàn)就是要做很多調(diào)整,而且有的零件必須訂制,花費(fèi)還是蠻大的,為了做這個(gè)樣機(jī),我前后花了十幾萬(wàn)元。”

然而迄今為止,發(fā)明創(chuàng)造還沒(méi)有給尹良雨帶來(lái)任何收益,“此前也做過(guò)很多努力,但都沒(méi)有什么結(jié)果,我因?yàn)榕d趣投身發(fā)明創(chuàng)造,在這條路上我無(wú)怨無(wú)悔。”

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