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以民族責(zé)任推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步 看徐工在中國(guó)起重機(jī)發(fā)展史上究竟扮演了怎樣的角色(六)

來(lái)源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:1763
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【我們要一步一步走上去!】

2004年徐工繼續(xù)推出了160噸、200噸全地面起重機(jī),首次采用了6節(jié)單缸插銷伸縮臂、橢圓臂成形與基于計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)的CAN總線控制技術(shù)。

2005年到2006年之間,徐工起重機(jī)械發(fā)展勢(shì)頭不減,又相繼推出了240噸、300噸、400噸超大噸位全地面起重機(jī),采用了門式超起技術(shù)、七橋多軸多模式轉(zhuǎn)向技術(shù),吊臂增加到7節(jié),創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)起重機(jī)六轎底盤最長(zhǎng)臂長(zhǎng)的記錄。

240噸全地面起重機(jī)的研發(fā)開始于2005年,當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,包括德國(guó)企業(yè)在內(nèi)的同噸位車型都是6軸6節(jié)臂,這似乎已經(jīng)成為了一個(gè)無(wú)需言明的規(guī)則,徐工是否要進(jìn)行突破?循規(guī)蹈矩肯定不會(huì)出現(xiàn)問題,但若進(jìn)行突破必然會(huì)有一定的難度和風(fēng)險(xiǎn)。

當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)的施工項(xiàng)目多是石化企業(yè)的檢修項(xiàng)目,對(duì)臂長(zhǎng)的要求相對(duì)較高,市場(chǎng)上常見的6節(jié)臂產(chǎn)品已不能滿足施工要求。另一方面,為了把產(chǎn)品做到極致化,為以后更大噸位產(chǎn)品的研發(fā)提供指導(dǎo)和借鑒,徐工最終決定在240噸上進(jìn)行突破,首次采用7節(jié)臂。

徐工240噸研制成功后,成為國(guó)內(nèi)首臺(tái)7節(jié)臂產(chǎn)品,在行業(yè)內(nèi)引起巨大轟動(dòng)!

同240噸一樣成為公眾焦點(diǎn)的還有它的“主創(chuàng)人員”。2006年3月份一個(gè)正常的工作日,240噸產(chǎn)品的主設(shè)計(jì)師一如往常一樣坐在辦公桌前研究圖紙。突然間接到了一向比較矜持的女朋友打來(lái)的電話,她在電話中興奮的說(shuō)道:“我的爸爸媽媽和我說(shuō)在電視上看到你了!”言語(yǔ)間流露出無(wú)盡的崇拜和自豪。這時(shí),這位240噸產(chǎn)品的主設(shè)計(jì)師才突然間想起了前幾天電視臺(tái)對(duì)他進(jìn)行的采訪。也正是因?yàn)檫@次報(bào)道,這通電話,當(dāng)時(shí)電話兩頭的男女,如今早已結(jié)為伉儷。只到現(xiàn)在,小兩口回憶起這件事情還滿溢甜蜜“要知道,240噸可是我們的紅娘呢!”

除了在臂長(zhǎng)上是一個(gè)突破之外,240噸的標(biāo)志性意義還在于,正是從此開始,徐工重型攻克了單缸插銷銷孔鎖死問題。時(shí)至今日,徐工單缸插銷伸縮臂技術(shù)在可靠性上趨于成熟,伸縮成功率高達(dá)95%,已接近國(guó)際先進(jìn)水平,而國(guó)內(nèi)同行業(yè)的伸縮成功率僅為50%。

240噸取得成功之后,下一個(gè)目標(biāo)便鎖定在300噸上!

在300噸的研制過程中,整車的動(dòng)力性能成為最主要的問題,不僅要考慮整機(jī)熱平衡和傳動(dòng)系統(tǒng)匹配問題,還要考慮用戶的使用成本。

“怎么樣在保證客戶的使用成本下把動(dòng)力性能全部發(fā)揮出來(lái)呢?”這個(gè)問題成為那幾個(gè)月中盤旋在研發(fā)團(tuán)隊(duì)腦海中的唯一問題。每有一個(gè)新的靈感,他們就第一時(shí)間交流碰撞,然后形成方案、試驗(yàn),否定后再繼續(xù)尋找新的靈感,記不清到底經(jīng)歷了多少次這樣的反復(fù),才使得徐工起重機(jī)的產(chǎn)品動(dòng)力性能站在了世界最前沿。

與此同時(shí),300噸全地面起重機(jī)在液壓系統(tǒng)與二次起升下滑難題上也取得了重大突破。

至此,徐工完全奠定了在國(guó)內(nèi)全地面起重機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,在國(guó)際領(lǐng)域內(nèi)也牢牢地站穩(wěn)了腳跟。

當(dāng)七臺(tái)100噸—400噸徐工起重機(jī)列陣于2006年上海寶馬展會(huì)上時(shí),徐工再次吸引了數(shù)萬(wàn)名參觀者,德國(guó)利勃海爾起重機(jī)事業(yè)部老總弗雷在相繼到徐州和上海觀摩工廠和展品后,只說(shuō)了兩句話,第一句:“我好像回到了愛茵根”,第二句:“我在中國(guó)找到了對(duì)手”。

一次又一次成功,既使徐工人興奮,更使得徐工人心中涌動(dòng)向更高峰沖擊的動(dòng)力,“我們應(yīng)該直接挑戰(zhàn)最大噸位!”這個(gè)想法一出口,仿佛燎原之火,迅速把大伙兒的雄心點(diǎn)燃:“對(duì),一步到位,拿下千噸級(jí)!”

(連載六完,敬請(qǐng)期待《看徐工在中國(guó)起重機(jī)發(fā)展史上究竟扮演了怎樣的角色》七)

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