3月23日，招商輪船10艘40萬噸VLOC項(xiàng)目宣告啟動。在簡樸而熱烈的簽約儀式上，招商局能源運(yùn)輸股份有限公司(招商輪船)分別與上海外高橋造船有限公司、青島北海船舶重工有限責(zé)任公司和招商局重工(江蘇)有限公司簽署建造合同。這型40萬噸超大型礦砂船(VLOC)由中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司旗下的上海船舶研究設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，外高橋造船公司承建其中的4艘。中船集團(tuán)董事長董強(qiáng)、副總經(jīng)理南大慶，中國船舶重工集團(tuán)公司總經(jīng)理孫波和招商局集團(tuán)副總經(jīng)理蘇新剛共同見證簽約。

南大慶在致辭中表示，招商局集團(tuán)作為我國歷史上最悠久的航運(yùn)企業(yè)，是中船集團(tuán)最重要的戰(zhàn)略合作伙伴之一。中船集團(tuán)是國內(nèi)最大、國際一流的造船集團(tuán)，集中了國內(nèi)船舶設(shè)計(jì)、建造以及配套生產(chǎn)的骨干力量，為國內(nèi)外航運(yùn)領(lǐng)域提供了大量技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量一流的船舶產(chǎn)品。外高橋造船是國內(nèi)領(lǐng)先的造船企業(yè)，擁有豐富的船舶設(shè)計(jì)、建造經(jīng)驗(yàn)以及世界最大的大型節(jié)能船交付記錄，深得船東信賴。4艘40萬噸VLOC建造合同的簽署，充分體現(xiàn)了招商局集團(tuán)對中船集團(tuán)的寶貴支持與信賴，是雙方戰(zhàn)略合作的又一里程碑。隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施與推進(jìn)，希望兩大央企能進(jìn)一步加強(qiáng)全方位合作，堅(jiān)持以“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念為指引，共同踐行國家戰(zhàn)略，充分發(fā)揮央企間的協(xié)同效應(yīng)，全力打造雙方合作共贏的價(jià)值鏈，為保障國家能源運(yùn)輸安全、推進(jìn)航運(yùn)業(yè)與造船業(yè)和諧共榮作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

蘇新剛在致辭中說，中船集團(tuán)近年來緊緊圍繞國家發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)、建設(shè)海洋強(qiáng)國和強(qiáng)大國防的戰(zhàn)略部署，推進(jìn)改革發(fā)展，在海洋裝備研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造領(lǐng)域擁有雄厚的實(shí)力。中船集團(tuán)旗下的外高橋造船作為目前中國設(shè)施先進(jìn)、實(shí)力領(lǐng)先的造船企業(yè)，在推進(jìn)建立現(xiàn)代造船模式中走出了一條銳意進(jìn)取的跨越式發(fā)展之路。這為雙方在VLOC建造上合作成功奠定了良好基礎(chǔ)。

據(jù)悉，此次簽約的第二代40萬噸VLOC是目前世界上最大的運(yùn)輸船舶，以良好的經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性備受國內(nèi)外船東關(guān)注。與上一代VLOC相比，其日油耗降低20噸，船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)(EEDI)低于目前國際標(biāo)準(zhǔn)的20%，在采用高效的裝卸貨系統(tǒng)后，最大裝卸貨速度是常規(guī)船的兩倍。該船實(shí)現(xiàn)了超高安全設(shè)計(jì)，采用最新應(yīng)力監(jiān)控系統(tǒng)，隨時(shí)對船體安全進(jìn)行預(yù)報(bào)預(yù)警，滿足船舶在25年一遇風(fēng)浪中的動力響應(yīng)要求。此外，該船具備LNG ready的技術(shù)特性，在船舶設(shè)計(jì)規(guī)劃初期預(yù)留了改裝為LNG動力船的方案。