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重慶交運物流基地今年將全面動工 3年打造成物流交易中心

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重慶交運物流基地今年將全面動工,預計3年內(nèi)建成。建成后,將成為集裝箱公鐵聯(lián)運中心及重慶物流交易中心。

打造重慶物流交易中心

6月2日,記者從西部物流園獲悉,重慶交運物流基地今年將全面動工,預計3年內(nèi)建成。建成后,將成為集裝箱公鐵聯(lián)運中心及重慶物流交易中心。

作為第十九渝洽會上沙坪壩區(qū)簽約項目之一,重慶交運物流基地由重慶交運集團與西部物流園聯(lián)合打造。該項目選址緊鄰鐵路口岸,占地400畝,主要圍繞公路貨運主樞紐、物流金融保險、城市物流共同配送等功能定位,打造具有基礎性、公用性、開放性、專業(yè)性的開放型物流基地。同時,將與重慶物流公共信息平臺系統(tǒng)相結合,旨在形成“線上+線下”的物流發(fā)展模式,建成重慶物流產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展區(qū)。

據(jù)西部物流園相關負責人介紹,重慶交運物流基地今年將全面動工,預計3年內(nèi)建成。建成后,一方面會成為集裝箱公鐵聯(lián)運中心,集聚更多集裝箱在基地中轉;另一方面也是重慶物流交易中心,多種運輸方式的經(jīng)營者將在這里集聚經(jīng)營,可容納2000余家小微貨代企業(yè)、150余家中型運輸物流企業(yè)集中入駐。

據(jù)悉,該項目下一步將搭建智慧物流公共信息平臺,對全市多式聯(lián)運進行信息互聯(lián)互通,還將實現(xiàn)“一單制”統(tǒng)一運單,在不久的未來,重慶采用公鐵聯(lián)運方式的物流公司有望節(jié)省物流成本至少10%到20%。特別是在泛亞鐵路尚開工不久,鐵路直運還無法覆蓋東盟的當下,公鐵聯(lián)運的互聯(lián)互通意義是十分深遠的。

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