7月29日，記者從合肥市軌道公司獲悉，該市軌道4號線、5號線工程可行性研究報告已通過專家評審，距離正式開工的日期越來越近。與此同時，合肥市城市軌道交通近期建設規(guī)劃的第三輪建設規(guī)劃正在研究過程中，最快年內(nèi)上報國家發(fā)改委。

4號線、5號線將啟動初步設計

近日，受省發(fā)改委委托，中國國際工程咨詢公司在合肥組織召開該市軌道交通4號線、5號線工程可行性研究報告專家評審會，來自北京、上海、廣州、深圳、成都、西安等地專家組成專家組對可行性研究報告進行評估，并踏勘了工程現(xiàn)場。

經(jīng)討論、評審，專家組一致認為：軌道4號線、5號線工程可行性研究報告編制內(nèi)容較全面，線路走向和站位分布基本符合線網(wǎng)規(guī)劃和建設規(guī)劃。兩條線路車輛選用6B編組，車站規(guī)模與土建工法基本可行，設備系統(tǒng)裝備符合運營要求。項目投資估算總額控制較好，經(jīng)修改完善后，可作為下階段工作的依據(jù)。據(jù)悉，4號線、5號線工程很快將啟動初步設計工作，并為今年底開工做好準備。

第三輪規(guī)劃方案有望年底上報

除了正在建設的3條軌道線和即將開建的2條軌道線，合肥市城市軌道交通近期建設規(guī)劃的第三輪建設規(guī)劃也在研究中，分別是6號線、7號線、8號線、9號線、S1機場線等5條軌道線。據(jù)合肥市軌道公司相關人士透露，第三輪規(guī)劃初稿可能有多套方案。“經(jīng)過專家論證后，將選擇一套方案，上報給合肥市規(guī)劃委員會審查，然后再報國家發(fā)改委審批。”按照計劃，第三輪規(guī)劃方案有望在今年年底上報國家發(fā)改委，最快明年通過審批。

7號線、9號線、S1線將經(jīng)過經(jīng)開區(qū)

雖然目前第三輪規(guī)劃方案尚未露面，記者還是從合肥經(jīng)開區(qū)相關部門獲悉了7號線、9號線和S1機場線的相關情況。

據(jù)介紹，規(guī)劃中的7號線將沿著長寧大道從高新區(qū)向南延伸，進入經(jīng)開區(qū);隨后沿著明珠大道、杭埠路、繁華大道、始信路、錦繡大道、玉龍路、紫云路等道路，直到巢湖岸邊。規(guī)劃中的9號線將沿著金寨路從蜀山區(qū)向南延伸，進入經(jīng)開區(qū);隨后沿著蓮花路、湯口路、青龍?zhí)堵贰⑷嗣衤返鹊缆贩笤O。而規(guī)劃中的S1線，則是市區(qū)連接新橋機場的快速線路。加上正在建設中的軌道交通3號線，未來將有4條軌道線穿過合肥經(jīng)開區(qū)。