隨著裝備制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，在相關(guān)后市場方面的發(fā)展也日臻成熟。近日，在洛陽興達(dá)重工盾構(gòu)機(jī)大型零部件加工項(xiàng)目生產(chǎn)車間，技術(shù)人員正在安裝沖床、銑床、刨床等重型設(shè)備。

據(jù)中國工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)編輯了解，該項(xiàng)目位于洛陽空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)浙商工業(yè)園內(nèi)，占地60畝，總投資2.5億元，于2015年5月開工建設(shè)，截至目前，28000平方米二棟特種設(shè)備生產(chǎn)車間及辦公樓已建成，部分沖床、銑床、刨床、天車等重型設(shè)備已經(jīng)安裝到位并進(jìn)入試生產(chǎn)階段。

掘進(jìn)機(jī)被廣泛應(yīng)用于水利、交通等隧道工程，被稱為工程機(jī)械領(lǐng)域的“航空母艦”。在國家大力發(fā)展地鐵等城市交通的當(dāng)下，其作用愈加重要。去年1月，我國首臺(tái)直徑8.03米全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī)在鄭州下線，徹底打破了我國掘進(jìn)機(jī)完全依賴進(jìn)口、核心技術(shù)受制于國外制造商的局面。這臺(tái)掘進(jìn)機(jī)上面的關(guān)鍵件——巨大的可旋轉(zhuǎn)刀盤，就是由興達(dá)重工負(fù)責(zé)制造的。此后，興達(dá)重工又三次參與掘進(jìn)機(jī)設(shè)備制造。“為軌道交通的進(jìn)一步國產(chǎn)化作出貢獻(xiàn)，這是企業(yè)今后的發(fā)展目標(biāo)。”公司負(fù)責(zé)人表示，借助國家大力推廣軌道交通的良機(jī)，興達(dá)重工從眾多加工企業(yè)中脫穎而出，成為專攻掘進(jìn)機(jī)制造的特色企業(yè)，在四次重點(diǎn)挑戰(zhàn)中證明了“洛陽制造”的優(yōu)秀實(shí)力。

成立于1992年的洛陽興達(dá)重工設(shè)備有限公司，是一家集加工、制造、裝配為一體的重工企業(yè)。公司擁有自主研發(fā)設(shè)計(jì)的技術(shù)中心，在機(jī)械、建材、礦山、冶金、電力、化工、環(huán)保等領(lǐng)域與國內(nèi)外知名的重工企業(yè)有著廣泛的合作。公司先后與世界第二大破碎機(jī)制造商一意大利BAIONI、英國ARD、法國、俄羅斯MTO公司簽訂供貨合同。