9月22日，國(guó)家發(fā)展改革委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司副司長(zhǎng)周小棋介紹，自去年10月以來，推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室會(huì)同有關(guān)部門開展了長(zhǎng)江干線非法碼頭、非法采砂專項(xiàng)整治工作。截至今年7月底，已關(guān)停非法碼頭600座、規(guī)范和提升351座;截至目前，已清理非法采砂59處。

周小棋在國(guó)家發(fā)改委當(dāng)日舉行的新聞通氣會(huì)上介紹，近年來，國(guó)家大力推進(jìn)長(zhǎng)江航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，一大批現(xiàn)代化港口、碼頭建成投產(chǎn)，為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展提供了重要的物流支撐。但受暴利驅(qū)使，沿江地區(qū)存在一批未經(jīng)審批私自建設(shè)、無證經(jīng)營(yíng)、設(shè)施簡(jiǎn)陋、不受監(jiān)管、偷稅漏稅的非法碼頭。這些碼頭分布零散，占用大量岸線，缺乏專業(yè)裝卸設(shè)備，存在安全隱患。非法占用河道行為對(duì)長(zhǎng)江行洪能力、航道通航條件、船舶運(yùn)行安全、生態(tài)環(huán)境等造成嚴(yán)重影響。同時(shí)，非法采砂在一些江段時(shí)有發(fā)生，屢禁不止，影響河床穩(wěn)定。

他介紹，此次專項(xiàng)整治摸清了沿江非法碼頭和非法采砂的分布情況。經(jīng)核實(shí)，截至今年5月底，長(zhǎng)江干線非法碼頭共有1256座。截至4月底，共核查出27個(gè)非法采砂的重點(diǎn)江段、敏感水域，總長(zhǎng)度151公里。

周小棋說，沿江省市采取行動(dòng)，依法對(duì)非法碼頭和非法采砂進(jìn)行了專項(xiàng)整治，取得了階段性成果。通過專項(xiàng)整治，大部分非法碼頭在今年汛期前已經(jīng)完全拆除，恢復(fù)了原貌，消除了隱患，改善了岸線生態(tài)環(huán)境條件，進(jìn)一步保障了長(zhǎng)江防洪安全、供水安全、航運(yùn)安全和河勢(shì)穩(wěn)定。