日前，中國中車股份有限公司(以下簡稱“中車”)正式宣布，將啟動時速600公里高速磁浮、時速400公里跨國聯(lián)運高速列車以及軌道交通系統(tǒng)安全保障技術(shù)等國家重點項目研發(fā)。據(jù)了解，這是我國首個由企業(yè)牽頭組織實施的國家重點專項，標志著我國科技管理體制改革專項試點拉開序幕

去年9月，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《深化科技體制改革實施方案》指出，市場導(dǎo)向明確的科技項目由企業(yè)牽頭、政府引導(dǎo)、聯(lián)合高等學校和科研院所實施。政府更 多運用財政后補助、間接投入等方式，支持企業(yè)研發(fā)攻關(guān)。此前，我國國家重點研發(fā)計劃項目由國家科技部組織實施，在這個文件出臺后，已經(jīng)改由企業(yè)組織實施， 我國最大的軌道交通設(shè)備制造商中車就是第一家試點單位。

據(jù)中國中車重大專項辦副主任孫幫成此前對媒體介紹，中車的磁浮項目將研發(fā)時速600公里的高速磁浮與時速200公里的中速磁浮，以形成我國自主并具 有國際普遍適應(yīng)性的新一代中、高速磁浮交通系統(tǒng)核心技術(shù)體系及標準規(guī)范體系。其中，時速600公里磁浮項目由中車四方股份公司牽頭，計劃要建設(shè)一條長度不 小于5公里的高速磁浮試驗線并研制一列高速磁浮試驗列車。項目要研制新型永磁電磁混合懸浮系統(tǒng)，與國外同類高速磁浮相比，懸浮能耗降低35%、電磁鐵溫升 降低40℃、單位有效載荷車輛減重6%以上。