隨著近幾年公路建設(shè)工程量的加大，冬季施工已是每個施工單位必須面對的問題。怎樣才能保證機(jī)械設(shè)備在嚴(yán)寒的冬季正常運轉(zhuǎn)，為公路工程施工正常進(jìn)行提供可靠有力的保障，做好以下幾個方面工作非常重要。

1.給機(jī)械設(shè)備選好用油

冬季來臨，要根據(jù)當(dāng)?shù)氐淖畹蜌鉁剡x好燃油和潤滑油。如最低氣溫在-10℃以上，可選負(fù)10號柴油，低于-10℃時應(yīng)選更高標(biāo)號的柴油，避免因低溫造成發(fā)動機(jī)供油不良，使機(jī)械不能正常啟動和運轉(zhuǎn)。同時，機(jī)油也要按設(shè)備要求換冬季專用油，以減少啟動阻力，保證潤滑。因冬季氣溫低，液壓油粘度加大，液壓泵吸油負(fù)壓增大，造成供油不足，影響執(zhí)行元件的操作準(zhǔn)確性和靈敏性，所以也要選用規(guī)定型號的液壓油。

2.做好機(jī)械設(shè)備預(yù)熱工作

對發(fā)動機(jī)來說，低溫下啟動時因機(jī)油粘度大，會造成潤滑油短時內(nèi)不足、不能遍布各潤滑點，這時若發(fā)動機(jī)高速運轉(zhuǎn)，輕則造成曲軸、凸輪軸及搖臂軸等磨損加劇，重則會造成拉缸、燒瓦等嚴(yán)重事故。所以，發(fā)動機(jī)啟動后要怠速運轉(zhuǎn)一段時間，待水溫上來后再加負(fù)荷。液壓系統(tǒng)預(yù)熱也是如此。溫度過低，液壓油粘度大，使吸油困難，泵油量不足，影響執(zhí)行元件動作的力度和靈敏性。若這時加負(fù)荷，因負(fù)壓太大，也可能會使柱塞泵柱塞銅鉸拉壞，造成大的事故。同時因液壓件潤滑也是依靠液壓油，因泵油量不足，潤滑不良，會大大影響泵和馬達(dá)的壽命。所以啟動發(fā)動機(jī)后，應(yīng)先不加負(fù)荷使各液壓部件運轉(zhuǎn)幾次，讓所有的執(zhí)行元件都動作幾下，確保各個液壓元件都有液壓油經(jīng)過，避免因控制閥發(fā)生卡滯造成施工事故。

3.加強(qiáng)設(shè)備檢查、保養(yǎng)工作

氣溫降低，設(shè)備油缸、液壓管接頭等處密封件會裂化收縮造成密封不嚴(yán)出現(xiàn)泄漏，各傳動連接件、螺栓也會受低溫影響造成強(qiáng)度、剛度下降，如發(fā)動機(jī)一側(cè)水封蓋板漏水、傳動軸螺絲松動、銷連接脫落等。所以要加強(qiáng)檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，將小的隱患消除，避免引起大的故障。同時也要加強(qiáng)保養(yǎng)工作，低溫下潤滑脂流動性差，黃油更要及時補(bǔ)充。對于水冷發(fā)動機(jī)，要及時換好防凍液，避免凍裂機(jī)體、冷卻器的事故發(fā)生。每天開工前和收工后要嚴(yán)格檢查，避免人為事故的發(fā)生，確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，保證冬季施工的正常進(jìn)行。