2017年，由上海振華重工自主研發(fā)的全球第四代全自動(dòng)化碼頭將在上海洋山港四期正式投入運(yùn)行。“海派匠心：2016對話國企領(lǐng)導(dǎo)特別訪談”今天繼續(xù)進(jìn)行，上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司總裁黃慶豐在訪談中透露了這一信息。

硬件做軟，軟件做硬品牌增值服務(wù)為先

作為世界知名的港口機(jī)械制造商，振華重工最初為人所熟知的就是其港機(jī)業(yè)務(wù)，而如今的振華早已形成了港機(jī)、海工、大型橋梁鋼結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)總承包、投融資、一體化服務(wù)、海上運(yùn)輸安裝以及電氣產(chǎn)品軟件開發(fā)等八大板塊分頭并進(jìn)的格局。

黃慶豐介紹說，港機(jī)市場是振華重工傳統(tǒng)優(yōu)勢市場，已連續(xù)18年位居世界第一。一項(xiàng)最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，從2015年6月至2016年6月間，全球82%的岸邊集裝箱起重機(jī)(簡稱岸橋)來自振華重工。而海工產(chǎn)業(yè)雖然遭遇市場寒冬，但憑借關(guān)鍵核心機(jī)電配套件自我滿足率的優(yōu)勢，振華還是在壓力面前主動(dòng)作為。

今年年中，振華重工自主建造的世界最大的單臂12000噸起重船交付使用，說起這個(gè)"大家伙"，黃慶豐顯得頗為自豪。"這臺12000噸起重船之所以受關(guān)注，主要是因?yàn)槠渚薮蟮钠鹬亓?，打個(gè)比方，這個(gè)起重能力相當(dāng)于一下子可以吊起60架波音747飛機(jī)"，黃慶豐說，這樣的起重能力加上動(dòng)力定位和驅(qū)動(dòng)，就可以在海上實(shí)現(xiàn)非常強(qiáng)大的功能，解決許多救撈、吊裝方面的問題，"比如明年這個(gè)浮吊就可能到韓國做一項(xiàng)比較大的打撈工程。"

"從賣硬件轉(zhuǎn)向賣軟件、從賣設(shè)備轉(zhuǎn)向賣系統(tǒng)"，在振華重工內(nèi)部確定的轉(zhuǎn)型思路中，把硬件做軟、軟件做硬是對工作的新要求。為此，振華不僅拓展了港機(jī)等硬件產(chǎn)品的后續(xù)服務(wù)，在海外開出了26個(gè)"4S店"，更著力在系統(tǒng)集成方面做文章。

以目前正在進(jìn)行調(diào)試的洋山港四期全自動(dòng)化碼頭為例，黃慶豐告訴記者，這個(gè)項(xiàng)目從硬件到軟件都是由振華提供，包括橋吊、軌道吊、無人自動(dòng)導(dǎo)航小車等在內(nèi)的整套系統(tǒng)，"屆時(shí)所有的集裝箱裝卸工作控制都將在中央控制室進(jìn)行，碼頭現(xiàn)場幾乎看不到人，預(yù)計(jì)2017年底前將可正式運(yùn)營。"

創(chuàng)新不止，追求精品海派匠心關(guān)鍵在人

另一方面，為了轉(zhuǎn)型成為"中國智造"的領(lǐng)跑者，振華重工提出，由中國制造轉(zhuǎn)向中國創(chuàng)造，從賣產(chǎn)品轉(zhuǎn)向賣精品。今年年初，振華重工與華為公司、中國高鐵等獲得中國政府質(zhì)量領(lǐng)域最高獎(jiǎng)——中國質(zhì)量獎(jiǎng)前三名，成為名副其實(shí)的"中國名片"。對此黃慶豐說，振華一直把創(chuàng)新擺在非常重要的位置，"創(chuàng)新是振華重工由跟隨到引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的最根本的推動(dòng)力量。"

黃慶豐表示，振華把科技研發(fā)隊(duì)伍看得非常重，"公司每年會(huì)將產(chǎn)值的3%-5%用于科技研發(fā)投入，并召開科技大會(huì)重獎(jiǎng)科技研發(fā)功臣。"目前，振華重工擁有數(shù)十項(xiàng)世界領(lǐng)先的、擁有全部自主知識產(chǎn)權(quán)的重大核心技術(shù)。

談到對于"海派匠心"的理解，黃慶豐說，“匠心”，就是指要有工匠精神，上海人天生精細(xì)，“上海師傅”是“海派匠心”、工匠精神最好的代言人。在黃慶豐看來，"工匠精神"應(yīng)該是一種精雕細(xì)琢、把品質(zhì)從99%提升到99.99%的努力，是一種不受外界物質(zhì)世界干擾的鉆研，是一種融入了思考的匠心獨(dú)運(yùn)，是一份對自己所從事行業(yè)的持續(xù)熱愛，是一份對所從事行業(yè)的傳承和創(chuàng)新。每一個(gè)產(chǎn)品生命力旺盛、美譽(yù)度卓越的背后，體現(xiàn)的是生產(chǎn)者的"工匠精神"。

黃慶豐認(rèn)為，弘揚(yáng)“工匠精神”，需要制度上的改變和氛圍上的營造。首先需要不斷豐富完善對一線產(chǎn)業(yè)工人的培訓(xùn)制度;其次要通過制度頂層設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)變“重裝備、輕技工，重學(xué)歷、輕能力，重理論、輕操作”的觀念，形成培育工匠精神的保障機(jī)制;第三，要為優(yōu)秀的產(chǎn)業(yè)工人、工匠提供有競爭力的薪酬，要在職業(yè)技能評定上為他們提供便利渠道，為他們的發(fā)展提供良好的發(fā)展空間。

例如，為了發(fā)掘優(yōu)秀焊工人才，攻克急難險(xiǎn)重項(xiàng)目的焊接難題，振華重工成立了焊工之家，對于通過考核進(jìn)入焊工之家的焊工，根據(jù)技能考核分?jǐn)?shù)的高低，分為甲乙丙丁四級會(huì)員，由高到低每月發(fā)放數(shù)額可觀的會(huì)員津貼，很多高級焊工的工資比白領(lǐng)還要高。

"通過對一線優(yōu)秀工匠的宣傳，營造一種重視工匠、呵護(hù)工匠的氛圍，同時(shí)讓一線優(yōu)秀工匠通過項(xiàng)目、通過行業(yè)本身，找尋所從事工作的價(jià)值，提升工作責(zé)任心。我們要做的就是培養(yǎng)更多的'上海師傅'，培育更多的'振華工匠'、'大國工匠'"，黃慶豐如是說。