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河南高速公路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整 總體布局6放射線12縱12橫路網(wǎng)結(jié)構(gòu)

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鄭州建設(shè)國(guó)家中心城市,最大的優(yōu)勢(shì)和底氣就是鄭州的“區(qū)位+交通”。2月4日,河南省政府印發(fā)《河南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整方案》,再次強(qiáng)化鄭州區(qū)位交通優(yōu)勢(shì):按照《方案》,到2030年,全省高速公路網(wǎng)總體布局呈現(xiàn)6放射線12縱12橫路網(wǎng)結(jié)構(gòu),其中的6放射線即是由省會(huì)鄭州出發(fā)的,12縱12橫路網(wǎng)大多也圍繞在省會(huì)周邊。

新增規(guī)劃路線11條

根據(jù)《方案》,此次高速公路網(wǎng)規(guī)劃期限由現(xiàn)行規(guī)劃的2020年調(diào)整至2030年;到2030年河南省將新增規(guī)劃路線11條1300公里,新增展望研究路線6條680公里。

在新增規(guī)劃的11條路線中,省際通道項(xiàng)目5個(gè)710公里,分別為安陽(yáng)(豫冀省界)至羅山(豫鄂省界)、汝州至唐河(豫鄂省界)、西峽至豫鄂界、盧氏至洛南(豫陜省界)、固始至豫皖界高速公路;城際聯(lián)絡(luò)項(xiàng)目2個(gè)233公里,分別為焦作至平頂山高速公路、沿太行高速焦作至濟(jì)源段;網(wǎng)絡(luò)增效項(xiàng)目4個(gè)357公里,分別為桐柏至鄧州高速公路、連霍二廣高速聯(lián)絡(luò)線、連霍呼北高速聯(lián)絡(luò)線、南陽(yáng)至渠首高速公路。

在新增展望研究的6條路線中,省際通道項(xiàng)目1個(gè)220公里,即沿大別山高速公路;城際聯(lián)絡(luò)項(xiàng)目3個(gè)320公里,分別為鄭州至新鄉(xiāng)、許昌至信陽(yáng)、安陽(yáng)至新鄉(xiāng)高速公路;網(wǎng)絡(luò)增效項(xiàng)目?jī)蓚€(gè)140公里,分別為濮陽(yáng)至衛(wèi)輝、蘭南鄭堯高速聯(lián)絡(luò)線。

從鄭州出發(fā)6條放射線

《方案》表示,全省高速公路網(wǎng)調(diào)整規(guī)劃總規(guī)模約10050公里(規(guī)劃路線9370公里,展望研究路線680公里),路網(wǎng)密度達(dá)到6公里/百平方公里。路線全部建成后,將形成“網(wǎng)絡(luò)更完善、核心更突出、銜接更順暢、覆蓋更廣泛、出行更便捷、保障更有力”的高速公路網(wǎng)絡(luò)。

規(guī)劃調(diào)整后,全省高速公路網(wǎng)總體布局仍采用重要通道和聯(lián)絡(luò)線相結(jié)合的形式,由6條省會(huì)鄭州放射線、12條南北縱向通道、12條東西橫向通道和若干聯(lián)絡(luò)線組成。

6條省會(huì)鄭州放射線,即鄭州至機(jī)場(chǎng)、鄭州至云臺(tái)山、鄭州至西峽、鄭州至民權(quán)、鄭州至少林寺、鄭州至新鄉(xiāng)(豫晉界)。

12條南北縱向通道,分別是德州至上饒(河南段)、濮陽(yáng)至湖北陽(yáng)新(河南段)、蘭考至南陽(yáng)、大慶至廣州(河南段)、北京至港澳(河南段)、林州至唐河、二連浩特至廣州(河南段)、澠池至淅川、呼和浩特至北海(河南段)、京港澳東復(fù)線(河南段)、京港澳西復(fù)線(河南段)、焦作至平頂山。

12條東西橫向通道,分別是南樂(lè)至林州、臺(tái)前至輝縣、菏澤至寶雞(河南段)、蘭考至原陽(yáng)、連云港至霍爾果斯(河南段)、商丘至登封、鹽城至洛陽(yáng)(河南段)、南京至洛陽(yáng)(河南段)、商丘至南陽(yáng)、新蔡至泌陽(yáng)、淮濱至內(nèi)鄉(xiāng)、上海至西安(河南段)。

分三個(gè)五年有序?qū)嵤?/strong>

根據(jù)安排,規(guī)劃將分2016~2020年、2021~2025年、2026~2030年三個(gè)五年期有序?qū)嵤?,具體項(xiàng)目建設(shè)時(shí)序依據(jù)五年期全省綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃和公路水路發(fā)展規(guī)劃確定。 對(duì)于展望研究項(xiàng)目,一旦具備建設(shè)條件即可納入五年期規(guī)劃。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)均按四車(chē)道及以上的高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)。

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